Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Голф 1 (1974-1984, дизел) Голф 1 (1974-1984, бензин) Голф 2 (1984-1993, бензин) Голф 2 (1984-1993) Голф 3 (1991-1997) Голф 4 (1997-2004) Голф 5 (2003-2008)

Уклањање и уградња радија (VW Golf 4)

  • Главна
  • Golf
  • Голф 4
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Уклањање и уградња радија
            0


Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Фабрички инсталиран радио има џеп који олакшава уклањање и уградњу радија. Да бисте уклонили радио, потребно је да користите два посебна кључа.

Као стандардне опреме за аутомобил је постављен радио, има кодируемое уређај против крађе која је извршена на бази микропроцесора. Након искључивање радија из електричне мреже аутомобила (повлачење акумулаторске батерије, повлачење радија или почетна инсталација радија) потребно је да унесете сигурносни код. Радио пријемник може бити укључен само након што унесете исправну шифру.

Пре него што уклоните кабл за уземљење из батерије, проверите да ли имате радио код. Ако сигурносни код недостаје, радио пријемник се може пустити у рад само у специјализованој Фолксваген станици.

Појединачни сигурносни код за радио пријемник је укључен у техничку документацију која се испоручује уз возило приликом продаје.

Уклањање



1. Искључите паљење.

2. Уклоните кабл за уземљење из батерије.

Упозорење: Када се жица за уземљење извади из батерије, садржај меморијских ћелија електронских контролних јединица и радио пријемника се брише.


Упозорење: Када се жица за уземљење извади из батерије, садржај меморијских ћелија електронских…


3. Да бисте уклонили радио, потребно је да користите два посебна кључа 3316.



3. Да бисте уклонили радио, потребно је да користите два посебна кључа 3316.


4. Уметните два кључа у уске отворе који се налазе на обе стране радија док се кључеви не забраве на месту.

4. Уметните два кључа у уске отворе који се налазе на обе стране радија док се кључеви не забраве…


5. Користите главе кључева да уклоните радио из утичнице. Приликом уклањања немојте нагињати радио или га повлачити у страну.

6. Уклоните специјалне кључеве притиском на бочне резе радија.

7. Искључите електричне конекторе звучника и антене са радија, као и вишепински конектор који напаја радио.

8. Ако се за повезивање користе конектори који нису са више иглица, означите конекторе пре него што их искључите.

Инсталација



1. Повежите електричне конекторе са задње стране радија.

2. Уметните радио у утичницу на инструмент табли док опружне копче не шкљоцну на своје место.

3. Повежите жицу за уземљење са батеријом.


4. Након инсталирања радија, унесите сигурносни код.

Упозорење: Радио уређаји са сигурносним кодом имају амблем црвеног кључа на предњем кључу.


Упозорење: Појединачни сигурносни код за радио пријемник је укључен у техничку документацију која се испоручује уз возило приликом продаје. Чувајте свој лични код на безбедном месту и никада га не држите у возилу.


5. Унесите сигурносни код за радио на следећи начин.

Информације су објављене на овом ресурсу VWmanual

6. Укључите радио.

7. Притисните тастере истовремено TR и ТА док се не појави 1000, а затим отпустите тастере.

8. Унесите сигурносни код користећи тастере за избор станице од 1 до 4. Тастер 1 дефинише први број кода, тастер 2 дефинише други кодни број, итд.

9. Поново притисните тастере истовремено TR и ТА док се не појави индикација SAVE, затим отпустите кључеве. Сада је пријемник пуштен у рад и фреквенција примљене радио станице је приказана на дисплеју.

10. Ако је сигурносни код исправно унет у радио, ЛЕД поред назива радија треба да трепери након што се кључ извади из контакт браве.

Упозорење: Ако је сигурносни код погрешно унет у радио, порука SAVE прво ће трептати, а затим ће остати стално укључен. Након тога, процес уноса сигурносног кода можете поновити само једном. Ако се сигурносни код поново унесе погрешно, радио ће бити закључан и неће радити један сат. Након сат времена, током којег радио мора бити укључен, поново унесите сигурносни код.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Уклањање и уградња прекидача
Уклањање и уградња прекидача на стубу волана
Уклањање и уградња инструмент табле
Уклањање и уградња мотора актуатора коректора фарова
Подешавање фарова
Уклањање и постављање задњег светла
Следећи чланци
Уклањање и уградња звучника високе фреквенције
Уклањање и уградња нискофреквентних звучника
Препоруке за инсталирање телефона
Екстерна антена
Провера одмрзивача задњег стакла


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Уклањање и уградња радија Пассат Б3 (1988-1993)
Уклањање и уградња радија POLO Поло 4 (2001-2009)
Уклањање и уградња поликлинастог ремена (бензински мотор 4,2L) Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и уградња елемената система за подмазивање Тигуан 1 (2007-2015)
Уклањање и уградња мотора Шаран 1 (1995-2000)
Млазнице за прање ветробранског стакла — уклањање, уградња и… Транспортер Т4 (1990-2003)
Брегаста осовина — уклањање и уградња LT 28 (1975-1991)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 40 + 17 =

       



Голф 5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и вентилацију
  • Гориво систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Омыватели и брисачи ветробрана
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем управљања (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Вентилација и грејање
  • Врата и отвор аутомобила
  • Средства за прање и чишћење
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 3 
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем убризгавања дизел
  • Систем преднакаливания
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача и погонских вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Точкови и суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 2 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Бензинске моторе 1.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Карбуратори
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Бензинске моторе 1.6/1.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 084
  • 5-брзински мењач 085
  • 4-брзински мењач 020/4Р
  • 5-брзински мењач 020/4Т
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
Голф 2 (бензин) 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Мотор 1.05/1.30
  • Мотор 1.60/1.80
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Каишеве, полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Суспензија
  • Каросерије
  • Каросерије и опрема
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 1 (бензин) 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Мотор 1.1/1.3
  • Мотор 1.5/1.6/1.8
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Трансмисија
  • Квачило и МКПП
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
  • Каросерије
  • Каросерије и опрема
  • Додатна опрема
Голф 1 (дизел) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни и турбопуњач
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања горива
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.