Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Уклањање и уградња радија POLO (VW Polo 4)

  • Главна
  • Polo
  • Поло 4
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Уклањање и уградња радија POLO
            0


Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓ Унос радио кода/радио система alpha…↓ Само за јединицу навигационог система ↓
Аутомобили су стандардно опремљени радио пријемницима са енкрипцијом против крађе. Кодирање против крађе спречава неовлашћено повезивање уређаја ако се прекине његово напајање. До нестанка струје долази, на пример, када се батерија искључи, када се радио уклони или када му прегори осигурач.

Опрез: У зависности од верзије радија, пре него што искључите батерију, проверите да ли имате радио код. Ако је шифра непозната, радио се може поново повезати само у аутосервису VW или преко произвођача. Кодни број је наведен у упутству за употребу радија. Овај код не треба чувати у возилу.


Радио системи beta и gamma забринутост VW кодиран преко инструмент табле. Због тога, у случају искључивања и поновног укључивања напајања, као и приликом скидања и уградње самог радија, није потребно уносити сигурносни код.

Радио системи beta и gamma забринутост VW кодиран преко инструмент табле. Због тога, у случају…


Фабрички уграђен радио је опремљен носачем са вођицама које омогућавају брзу монтажу и уклањање радија. Пре свега, потребна су вам два извлакача за ово VW-3316.



Уклањање



Уклањање


Напомена: Ради јасноће, дијаграм приказује инструмент таблу са уклоњеним воланом. 1 - полица за складиштење, 2 - контролна табла радија/система грејања на конзоли.


Убаците извлакаче "А" у прорезе са десне и леве стране тако да буду фиксирани.

Пажња: Немојте притискати извлакаче на стране или их нагињати.


Извуците радио из нише за монтажу помоћу држача за извлачење. Искључите конекторе са задње стране радија, укључујући и онај за антену.

Притисните бочне језичке за закључавање ка унутра на радију и извуците оба извлакача из отвора на радију.

Уклоните полицу за складиштење "1".

Инсталација



Повежите конекторе на полеђини радија, укључујући и онај за антену, и гурните радио у нишу за монтажу док се не забрави на месту.

Са искљученим паљењем, повежите жицу за уземљење (-) са батеријом.

Пажња: Следите упутства дата у поглављу "Уклањање и постављање батерије".


Ако је потребно, унесите шифру за заштиту од крађе радија. Укључите радио и проверите његов рад.

Унос радио кода/радио система alpha забринутост VW



Укључите радио.

Притисните тастере ТР и ТА таласног опсега истовремено док се на дисплеју радија не појави порука "1000", а затим отпустите дугмад.


Користите дугмад за избор радио станице 1-4 да унесете број тајног кода. У овом случају, дугме 1 поставља прву позицију кодног броја, дугме 2 поставља другу позицију кодног броја и тако даље. Притискајте свако дугме док се на дисплеју не појави жељени број кода.

Након што унесете комплетан кодни број, поново истовремено притисните тастере ТП и ТА док се на дисплеју не појави порука "SAFE". Отпустите дугмад. Пријемник је сада поново спреман за рад; када се кључ за паљење извади, ЛЕД поред назива радија треба да трепери.

Напомена: Ако се грешком унесе погрешан број кода, појављује се порука "SAFE" ће прво трептати, а затим престати. Након тога, цео процес уноса кодног броја се може поновити једном. Ако се поново унесе погрешан кодни број, радио ће бити блокиран отприлике један сат и неће бити могуће повезати га. Након једног сата - пријемник мора остати укључен - можете поново покушати да уклоните електронско блокирање уносом тачног кодног броја. Овај циклус ће се поновити за све наредне покушаје.


Само за јединицу навигационог система



Уклањање



Уклањање


За уклањање фабрички уграђене јединице навигационог система потребан је сет од четири извлакача Т10057 из концерна VW. Уметните извлакаче тако да рељефна ознака буде окренута нагоре. Инсцриптион Top Л треба да буде на врху на левим повлакама и натпису Top Р треба да буде на врху на десној страни за извлачење.

За уклањање фабрички уграђене јединице навигационог система потребан је сет од четири извлакача…


Извлакачи Т10057 забринутост VW уметните у прорезе са десне и леве стране тако да буду фиксирани.

Извуците јединицу навигационог система из нише за монтажу помоћу држача за извлачење. Искључите конекторе са задње стране јединице, укључујући и онај за антену.

Притисните плоче за закључавање на блоку и извуците извлаке из утора.

Инсталација



Повежите утичнице на задњу страну јединице навигационог система, укључујући и ону за антену, гурните јединицу у нишу за монтажу и притисните док се не забрави на свом месту.

Са искљученим паљењем, повежите жицу за уземљење (-) са батеријом.

Пажња: Следите упутства дата у поглављу "Уклањање и постављање батерије".


Укључите навигациони систем и проверите његов рад.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Семенова Анна

Поделите информације:

Претходни чланци
Електрични прекидач ретровизора на возачевим вратима
Укључите сувозачева врата поред возачевих/задњих врата
Прекидачи прозора на возачевим вратима
Контролна јединица радија/грејања се укључује на конзоли
POLO: подешавање угла нагиба снопа фарова
Уклањање и уградња прекидача за светло
Следећи чланци
Уклањање и постављање звучника
Уклањање и постављање кровне антене POLO


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Уклањање и уградња радија Пассат Б3 (1988-1993)
Уклањање и уградња радија Голф 4 (1997-2004)
Уклањање и уградња поликлинастог ремена (бензински мотор 4,2L) Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и уградња елемената система за подмазивање Тигуан 1 (2007-2015)
Уклањање и уградња мотора Шаран 1 (1995-2000)
Млазнице за прање ветробранског стакла — уклањање, уградња и… Транспортер Т4 (1990-2003)
Брегаста осовина — уклањање и уградња LT 28 (1975-1991)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 42 + 30 =

       



Поло 4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за управљање
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем за напајање
  • Систем издавања
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
Поло 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 и 1.6
  • Бензинске моторе 1.4 (V16)
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Дизел мотори 1.7 и 1.9
  • Дизел мотори 1.9 D и TD
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 085
  • Механичка кутија 020/02K
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји (до 2000)
  • Опрема и уређаји (након 2000)
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (бензин)
  • Електричне шеме (дизел)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.