Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓ Wprowadzanie kodu do radia/systemu…↓ Tylko dla jednostki systemu…↓
Samochody standardowo wyposażone są w odbiorniki radiowe z szyfrowaniem antykradzieżowym. Kodowanie antykradzieżowe uniemożliwia nieautoryzowane podłączenie urządzenia w przypadku przerwy w zasilaniu. Do przerwy w dostawie prądu może dojść na przykład w wyniku odłączenia akumulatora, wyjęcia radia lub przepalenia się bezpiecznika.
Uwaga: W zależności od wersji radia, przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, czy posiadasz kod radia. Jeżeli kod jest nieznany, radio można podłączyć ponownie wyłącznie w serwisie VW lub za pośrednictwem producenta. Numer kodu znajduje się w instrukcji obsługi radia. Tego kodu nie należy przechowywać w pojeździe.
Kodowanie systemów radiowych beta i gamma Grupy VW odbywa się za pośrednictwem zestawu wskaźników. Dzięki temu przy odłączaniu i ponownym podłączaniu zasilania, a także przy wyjmowaniu i wkładaniu samego radia nie ma konieczności wprowadzania kodu zabezpieczającego.

Radio fabrycznie montowane jest wyposażone w uchwyt z prowadnicami umożliwiającymi szybką instalację i demontaż radia. Przede wszystkim będziesz potrzebować dwóch ściągaczy VW-3316.
Wyjmowanie

Uwaga: Dla przejrzystości, schemat przedstawia deskę rozdzielczą po zdjęciu kierownicy. 1 - półka do przechowywania, 2 - panel sterowania radiem/ogrzewaniem na konsoli.
Włóż ściągacze "A" w szczeliny po prawej i lewej stronie, tak aby je zamocować.
Uwaga: Nie należy dociskać ściągaczy na boki i przechylać ich.
Wyciągnij radio z wnęki montażowej za pomocą uchwytów. Odłącz złącza wtykowe z tyłu radia, łącznie z tym od anteny.
Wciśnij boczne zatrzaski blokujące radia do środka i wyciągnij oba ściągacze ze szczelin radia.
Wyjmij półkę do przechowywania "1".
Instalacja
Podłącz złącza wtykowe z tyłu radia, łącznie z złączem anteny, i wsuń radio do wnęki montażowej, aż zablokuje się na swoim miejscu.
Przy wyłączonym zapłonie podłącz przewód uziemiający (-) do akumulatora.
Uwaga: Postępuj zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".
W razie potrzeby wprowadź kod zabezpieczający radio przed kradzieżą. Włącz radio i sprawdź jego działanie.
Wprowadzanie kodu do radia/systemu radiowego alfa koncernu VW
Włącz radio.
Jednocześnie naciśnij przyciski zakresu fal TR i TA, aż na wyświetlaczu radia pojawi się komunikat "1000", a następnie zwolnij przyciski.
Za pomocą przycisków wyboru stacji radiowej 1-4 wprowadź numer kodu. W tym przypadku przycisk 1 ustawia pierwszą pozycję numeru kodu, przycisk 2 ustawia drugą pozycję numeru kodu, i tak dalej. Naciskaj każdy przycisk, aż na wyświetlaczu pojawi się żądany numer kodu.
Po wpisaniu całego kodu należy ponownie nacisnąć jednocześnie przyciski TP i TA, aż na wyświetlaczu pojawi się napis "SAFE". Zwolnij przyciski. Odbiornik jest teraz gotowy do ponownej pracy. Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki dioda LED obok nazwy radia powinna zacząć migać.
Uwaga: Jeżeli przez pomyłkę zostanie wprowadzony nieprawidłowy kod, na wyświetlaczu najpierw pojawi się komunikat "SAFE", który następnie zniknie. Następnie cały proces wprowadzania kodu można powtórzyć jeden raz. Jeśli ponownie zostanie wprowadzony błędny kod, radio zostanie zablokowane na około godzinę i nie będzie można się z nim połączyć. Po upływie godziny - odbiornik musi pozostać włączony - możesz spróbować ponownie usunąć blokadę elektroniczną, wprowadzając prawidłowy kod. Cykl ten będzie powtarzany przy każdej kolejnej próbie.
Tylko dla jednostki systemu nawigacyjnego
Wyjmowanie

Do wymontowania fabrycznie zamontowanego systemu nawigacyjnego potrzebny jest zestaw czterech ściągaczy VW T10057. Włóż ściągacze tak, aby wytłoczone oznaczenie było skierowane do góry. Napis "L" powinien znajdować się u góry lewego uchwytu, a napis "R" u góry prawego uchwytu.

Wsuń ściągacze VW T10057 w szczeliny po prawej i lewej stronie, aż do zablokowania na swoim miejscu.
Wyciągnij jednostkę nawigacyjną z wnęki montażowej, korzystając z zaczepów. Odłącz złącza wtykowe z tyłu urządzenia, łącznie z złączem anteny.
Naciśnij płytki blokujące na bloku i wyciągnij ściągacze z gniazd.
Instalacja
Podłącz złącza wtykowe do tylnej części jednostki nawigacyjnej, w tym złącze anteny, wsuń jednostkę do wnęki montażowej i dociśnij, aż zablokuje się na swoim miejscu.
Przy wyłączonym zapłonie podłącz przewód uziemiający (-) do akumulatora.
Uwaga: Postępuj zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".
Włącz system nawigacyjny i sprawdź jego działanie.
Oryginał tekstu jest dostępny na portalu [www.VWManual.ru]

Komentarze gości