Pažnja: Prije ugradnje dodatnih uređaja koji troše električnu energiju, potrebno je provjeriti može li postojeći alternator podnijeti povećano opterećenje. Ako je potrebno, ugradite generator velike snage.
Provjera napona punjenja alternatora
Ako baterija nije dovoljno napunjena, mora se provjeriti napon punjenja alternatora.
Spojite voltmetar između pozitivnog i negativnog pola baterije.
Pokrenite motor. Prilikom pokretanja motora napon s potpuno napunjenom baterijom ne smije pasti ispod 8 volti (pri temperaturi elektrolita od približno +20°S).
Povećajte broj okretaja motora na 3000 o/min. U ovom slučaju napon bi trebao biti od 13,0 do 14,5 volti. Ovo je dokaz da generator i relej-regulator rade ispravno. Za punjenje baterije tijekom vožnje, napon alternatora (napon na brodu) mora biti viši od napona baterije.
Provjerite stabilnost regulacije napona. Da biste to učinili, uključite dugo svjetlo i ponovite mjerenje pri brzini motora od 3000 o/min. Izmjerena vrijednost napona ne smije premašiti prethodno dobivenu vrijednost za više od 0,4 volta.
Ako su izmjerene vrijednosti napona izvan raspona, generator i relejni regulator moraju se provjeriti u servisu.
Sigurnosne upute
Kada radite na električnom sustavu, obavezno odspojite žicu za uzemljenje od baterije (-).
Pažnja: Ovo briše sadržaj elektroničkih memorijskih uređaja, kao što su kodovi kvarova motora. Prije odspajanja akumulatora morate također pročitati upute u poglavlju «Uklanjanje i postavljanje baterije».
I Nemojte odspajati akumulator ili regulator napona dok motor radi.
Ne uklanjajte alternator s priključenim akumulatorom.
Prije izvođenja radova električnog zavarivanja potrebno je odspojiti akumulator.
Povlačenje
Dok je paljenje isključeno, odvojite žicu za uzemljenje od akumulatora (-).
Pažnja: Slijedite upute navedene u poglavlju «Uklanjanje i postavljanje baterije».
Napomena: ovisno o modelu, ugrađeni su generatori različitih izvedbi.
Generator 1
1 - Vijci s Phillips glavom
2 - zaštitni poklopac
3 - matica
4 - matica
5 - Phillips vijci s glavom
6 - regulator napona
7 - generator
8 - vijaka, 25 Nm
9 - V-rebrasti remen
Generator 2
1 - Vijci s Phillips glavom
2 - zaštitni poklopac
3 - matica
4 - matica
5 - Phillips vijci s glavom
6 - regulator napona
7 - generator
8 - vijaka, 25 Nm
9 - V-rebrasti remen
Otpustite klinasti remen -9- i skinite ga.
Odspojite utični konektor na stražnjoj strani generatora i odvrnite pričvršćenje tanke žice (D+).
Skinite zaštitnu kapicu i odvrnite pričvršćivanje debele žice (B+).
Uklonite vijke -8- i uklonite alternator iz kućišta radilice.
Montaža
Pričvrstite generator i pričvrstite ga za nosač.
Provjerite istrošenost klinastog remena i zamijenite ga ako je potrebno.
Postavite V-rebrasti remen na remenice i zategnite.
Pričvrstite žicu na generator (B+). Moment pritezanja je 15 Nm.
Pažnja: Ako se pričvršćivanje žice zategne momentom koji ne odgovara propisanoj vrijednosti, mogu se pojaviti sljedeći kvarovi:
- Baterija nije potpuno napunjena.
- Potpuni kvar automobilske elektrike/elektronike.
- Opasnost od požara zbog iskrenja.
- Oštećenje zbog prenapona elektroničkih dijelova/kontrolnih jedinica.
Zavrtite tanku žicu na generator (D+).
Dok je paljenje isključeno, spojite žicu za uzemljenje (-) na bateriju.
Pažnja: Slijedite upute navedene u poglavlju «Uklanjanje i postavljanje baterije».
Nakon ugradnje, pokrenite motor i provjerite rad klinastog remena.
Komentari posjetitelja