Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Članci  |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    |
Održavanje automobila Ford Održavanje automobila Hyundai Održavanje automobila Chevrolet Održavanje automobila BMW Održavanje automobila Audi Održavanje automobila Opel Održavanje automobila AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostalo  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Spontano pražnjenje baterije (VW Polo 4)

  • Glavna
  • Polo
  • Polo 4
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Spontano pražnjenje baterije
            0


Ovisno o izvedbi vozila, prirodno spontano pražnjenje akumulatora nadopunjuje se pražnjenjem uzrokovanim potrošnjom struje od strane raznih upravljačkih uređaja tijekom dugotrajnog parkiranja vozila. Stoga se akumulator vozila koje nije u uporabi mora puniti najmanje jednom u 6 tjedana. Ako sumnjate na površinsko curenje struje, trebali biste provjeriti električni sustav vozila prema sljedećim uputama:

Za testiranje koristite napunjenu bateriju.

Za testiranje koristite napunjenu bateriju.


Postavite ampermetar na najviši raspon mjerenja.

Dok je paljenje isključeno, odvojite kabel uzemljenja (-) od akumulatora.

Oprez: Slijedite upute u poglavlju "Uklanjanje i postavljanje baterije".


Spojite ampermetar između negativnog pola akumulatora (-) i žice za uzemljenje (-). U tom slučaju, pozitivni pol ampermetra (+) mora biti spojen na žicu za uzemljenje (-), a negativni pol (-) na negativni pol (-) baterije.

Napomena: Ispitivanje se također može izvesti pomoću ispitne lampe. Ako lampica spojena između žice za uzemljenje i negativnog pola baterije ne svijetli, tada je u tom slučaju potrebno koristiti ampermetar.


Isključite sve električne potrošače, dostupne satove (i ostali stalni potrošači) ugasiti, zatvoriti vrata.



Smanjite mjerni raspon ampermetra dok ne bude moguće očitati očitanje sa skale instrumenta (prihvatljiva vrijednost je 1-3 mA).

Redoslijednim uklanjanjem osigurača, prekidajte različite električne krugove. Ako se kod prekida strujnog kruga igla ampermetra pomakne na nulu, tada kvar treba tražiti u ovom krugu.

Kvar može biti uzrokovan korozijom i onečišćenjem kontakata, habanjem žica ili kratkim spojem unutar jedinice.

Ako se ne otkrije greška u električnom krugu zaštićenom osiguračem, žice se moraju odvojiti od jedinice koja nije zaštićena osiguračem. Takva jedinica može biti generator ili starter.

Ako, kada je jedinica isključena, igla ampermetra odstupa na nulu, tada se odgovarajuća jedinica mora popraviti ili zamijeniti. Ako dođe do gubitka struje u starteru ili sustavu paljenja, uvijek provjerite starter i prekidač paljenja u skladu s električnim dijagramom.

Dok je paljenje isključeno, spojite žicu za uzemljenje (-) na akumulator.

[Izvornik se može vidjeti na portalu: vwmanual]

Pažnja: Slijedite upute navedene u poglavlju "Uklanjanje i postavljanje baterije".

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Semenova Anna

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Provjera baterije
Čišćenje terminala baterije
Uklanjanje i postavljanje baterije/držača baterije
Uklanjanje i postavljanje POLO držača osigurača
Zamjena osigurača
Vađenje i postavljanje baterija/žarulja u ključ s pozadinskim osvjetljenjem
Sljedeći članci
Punjenje baterije
Skladištenje baterije
Rješavanje problema s baterijom
Uklanjanje i postavljanje generatora/provjera napona punjenja generatora
Uklanjanje i postavljanje regulatora napona/zamjena četkica regulatora napona
Dijagnostika kvara generatora


Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Spontano pražnjenje baterije Passat B3 (1988-1993)
Punjenje baterije Golf 1 (1974-1984, benzin)
Pražnjenje i punjenje rashladne tekućine (benzinski motor) Touareg 1 (2002-2006)
Uklanjanje i postavljanje baterije Tiguan 1 (2007-2015)
Provjera stanja baterije Sharan 1 (1995-2000)
Provjera baterije Transporter T4 (1990-2003)
Pokazatelj stanja baterije daljinskog upravljača Cuddy 3 (2003-2010)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 17 + 47 =

       



Polo 4 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Kontrolni sustav
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav brisača
  • Sustav rasvjete
  • Električni krugovi
Polo 3 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.4 i 1.6
  • Benzinski motori 1.4 (V16)
  • Benzinski motori 1.6 i 1.8
  • Dizel motori 1.7 i 1.9
  • Diesel motori 1.9 D i TD
  • Prijenos
  • Mehanička kutija 085
  • Mehanička kutija 020/02K
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti (do 2000)
  • Oprema i instrumenti (nakon 2000.)
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (benzin)
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisati pismo | Pretraživanje web mjesta
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dizel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Naša web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala funkcionalnost i praktičnost.