Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Feszültségszabályozó ki- és beszerelése/feszültségszabályozó kefék cseréje (VW Polo 4)

  • Főoldal
  • Polo
  • Polo 4
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Feszültségszabályozó ki- és beszerelése/feszültségszabályozó kefék cseréje
            0


Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



Távolítsa el a generátort, lásd az előző fejezetet.

Megjegyzés: modelltől függően a feszültségszabályozó eltávolítható a telepített generátorral is.


1. generátor: Csavarja le a "2" védőburkolatot a generátor hátuljáról, lásd az N₂7-0195 ábrát.

1. generátor: Csavarja le a «2» védőburkolatot a generátor hátuljáról, lásd az N₂7-0195 ábrát.


Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és távolítsa el a relé-szabályozót hátrafelé mozgatva.

Csavarja ki a «nyíl» csavarokat, és távolítsa el a relé-szabályozót hátrafelé mozgatva.


Cserélje ki a feszültségszabályozó relé keféit, ha azok hossza 5 mm vagy kevesebb, vagy ha a kefék hossza több mint 1 mm-rel eltér. Ehhez először ki kell forrasztani a huzalmagokat.

Ellenőrizze az érintkezőgyűrűk kopását, ha szükséges, finomra csiszolja és polírozza (szervizben).

Tisztítsa meg az érintkező felületeket, ellenőrizze az érintkezőrugók feszességét, és szükség esetén cserélje ki.



Telepítés



Telepítés


Helyezze be az új "A" keféket és a "B" rugókat a "C" kefetartóba, és forrassza be az összekötő vezetékeket.

Ahhoz, hogy új kefe forrasztásánál a forrasztóanyag ne emelkedjen fel a forrasztott huzalon, azt csipesszel kell megfogni.

Vigyázat: Ahogy a forrasztóanyag szétterjed a huzal mentén, megkeményedik, így a kefe használhatatlanná válik.


Helyezze be a feszültségszabályozót, és csavarja fel biztonságosan.

A beszerelés után ellenőrizze az új kefék könnyű mozgását a kefetartóban.

Ha szükséges, húzza meg a generátor védőburkolatát.

Húzza meg az anyákat

Telepítsen egy generátort, lásd az előző fejezetet.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Semenova Anna

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
A generátor ki- és beszerelése/generátor töltőfeszültségének ellenőrzése
Akkumulátor hibaelhárítás
Az akkumulátor tárolása
Az akkumulátor töltése
Az akkumulátor spontán kisülése
Az akkumulátor ellenőrzése
Következő cikkek
Generátor hiba diagnosztika
Az önindító eltávolítása és beszerelése
Az önindító vontatási reléjének ellenőrzése
Indítóhiba diagnosztika
A műszerfal eltávolítása és felszerelése
Kormányoszlop kapcsolók eltávolítása és felszerelése


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
A generátorkefék és a feszültségszabályozó cseréje Passat B5 (1996-2005)
A generátorkefék és a feszültségszabályozó cseréje Golf 4 (1997-2004)
A feszültségszabályozó eltávolítása és beszerelése Touareg 1 (2002-2006)
Kenőrendszer elemeinek ki- és beszerelése Tiguan 1 (2007-2015)
A motorolaj szintjének ellenőrzése és cseréje Sharan 1 (1995-2000)
A feszültségszabályozó cseréje Transporter T3 (1979-1992)
Változások az elektromos áramkörben (generátor és… Beetle (1960-1986)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 43 + 34 =

       



Polo 4 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlő rendszer
  • Világító rendszer
  • Elektromos áramkörök
Polo 3 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1.4 és 1.6
  • Benzinmotorok 1.4 (V16)
  • Benzinmotorok 1.6 és 1.8
  • Dízelmotorok 1.7 és 1.9
  • Dízelmotorok 1.9 D és TD
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 085
  • Mechanikus doboz 020/02K
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és műszerek (2000-ig)
  • Berendezések és műszerek (2000 után)
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (benzin)
  • Bekötési rajzok (dízel)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.