Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Транспортер Т3 (1979-1992) Транспортер Т4 (1990-2003)

Заміна графітових щіток генератора та перевірка регулятора напруги (VW Transporter T4)

  • Головна
  • Transporter
  • Транспортер Т4
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Заміна графітових щіток генератора та перевірка регулятора напруги
            0


Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓

Генератор BOSCH



Генератор BOSCH


Стрілка вказує розташування регулятора напруги.

Генератор VALEO



Генератор VALEO


Стрілка вказує розташування регулятора напруги.

Залежно від обладнання можуть бути встановлені генератори різних фірм. Зняття графітових щіток у генераторів BOSCH та VALEO можливе при встановленому генераторі. Довжина нових щіток дорівнює 12 мм.

Зняття



1. Від'єднайте кабель маси (-) від акумулятора.

Увага! При від'єднанні акумулятора стирається пам'ять радіоприймача та електронних блоків керування. Якщо радіоприймач закодовано, перед від'єднанням акумулятора записати радіокод. Без введення коду після підключення акумулятора радіоприймач не працюватиме.


Увага! При від'єднанні акумулятора стирається пам'ять радіоприймача та електронних блоків…


2. Відкрутити та обережно зняти регулятор напруги на зворотному боці генератора (2 гвинти).



3. Замінити графітні щітки, якщо довжина становить 5 мм або менше, відпаявши перед тим багатожильний провід.

4. Перевірити знос колектора, при необхідності проточити та відшліфувати.

5. Почистити контакти, перевірити стан контактних пружин, ослаблі замінити.

Встановлення



Встановлення


1. Встановити графітні щітки (А) та пружини (В) у тримач щіток (С) та припаяти з'єднання.

2. Для того, щоб при паянні нових графітних щіток припій не потрапив високо на багатожильний провід, утримувати його плоскими кліщами.

Увага! Припій, що піднявся, робить багатожильний провід жорстким і графітні щітки не працюють.


3. Ізолювальний шланг багатожильного дроту повинен бути закріплений поряд з місцем припою у пружин.

4. Після встановлення нових графітних щіток, перевірити легкість ходу їх у тримачі щіток.

5. Регулятор напруги спочатку закріпити від руки одним гвинтом, потім обережно встановити на місце і закріпити остаточно.

6. Підключіть кабель маси до акумуляторної батареї.

Увага! Акумуляторну батарею підключати тільки при вимкненому запалюванні, інакше вийде з ладу блок управління системою упорскування.


Оригінальний матеріал доступний на порталі (vwmanual.ru)


7. Встановити час на годиннику.

8. Ввести протиугінний радіокод.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Орлов Дмитро

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Зняття та встановлення генератора
Перевірка напруги генератора
Генератор — опис конструкції
Діагностика несправностей акумуляторної батареї
Самозаряд акумуляторної батареї
Зберігання акумуляторної батареї
Наступні статті
Діагностика несправностей генератора
Стартер — загальні відомості
Зняття та встановлення стартера
Магнітне реле стартера — зняття, перевірка та встановлення
Діагностика несправностей стартера


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Заміна щіток генератора та регулятора напруги Пасат B5 (1996-2005)
Заміна щіток генератора та регулятора напруги Гольф 4 (1997-2004)
Зняття та встановлення генератора/перевірка зарядної напруги… Поло 4 (2001-2009)
Зняття та встановлення регулятора напруги Туарег 1 (2002-2006)
Перевірка регулятора тиску палива N276 Тигуан 1 (2007-2015)
Перевірка генератора Шаран 1 (1995-2000)
Перевірка напруги АКБ за відсутності навантаження Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 40 + 38 =

       



Транспортер Т4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система упорскування (бензин)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Транспортер Т3 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Карбюратор 34 PICT
  • Карбюратори 2Е3 та 2Е4
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова та салону
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої (дизель)
  • Силові пристрої (бензин)
  • Електричні схеми (дизель)
  • Електричні схеми (бензин)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.