Замена графітавых шчотак генератара і праверка рэгулятара напругі (VW Transporter T4)

Генератар BOSCH

Стрэлкай паказана размяшчэнне рэгулятара напругі.

Генератар VALEO

Стрэлкай паказана размяшчэнне рэгулятара напругі.

У залежнасці ад абсталявання, могуць быць усталяваны генератары розных фірмаў. Зняцце графітавых шчотак у генератараў BOSCH і VALEO магчыма пры ўсталяваным генератары. Даўжыня новых шчотак роўная 12 мм.

Артыкул размешчана на партале: vwmanual.ru

Зняцце

1. Адлучыць кабель масы (-) ад акумулятарнай батарэі.

Увага! Пры адлучэнні акумулятарнай батарэі сціраецца памяць радыёпрымача і электронных блокаў кіравання. Калі радыёпрымач закадаваны, то перад адлучэннем акумулятарнай батарэі запісаць радыёкод. Без уводу кода, пасля падлучэння акумулятарнай батарэі, радыёпрымач працаваць не будзе.

Увага! Пры адлучэнні акумулятарнай батарэі сціраецца памяць радыёпрымача і электронных блокаў…

2. Адшрубаваць і асцярожна зняць рэгулятар напругі на зваротным боку генератара (2 шрубы).

3. Замяніць графітныя шчоткі, калі даўжыня складае 5 мм ці менш, отпаявший перад тым шматжыльны провад.

4. Праверыць знос калектара, пры неабходнасці пратачыць і адшліфаваць.

5. Пачысціць кантакты, праверыць стан кантактных спружын, саслабелыя замяніць.

Ўстаноўка

1. Усталяваць графітныя шчоткі (А) і спружыны (У) у трымальнік шчотак (З) і прылітаваць злучэнні.

2. Для таго каб пры паянні новых графітных шчотак прыпой не патрапіў высока на шматжыльны провад, утрымліваць яго плоскімі абцугамі.

Увага! Які падняўся высока прыпой робіць шматжыльны провад цвёрдым і графітныя шчоткі не працуюць.

3. Ізалявальны шланг шматжыльнага провада павінен быць замацаваны побач з месцам прыпоя ў наяўных спружын.

4. Пасля ўсталёўкі новых графітных шчотак, праверыць лёгкасць ходу іх у трымальніку шчотак.

5. Рэгулятар напругі замацаваць спачатку ад рукі адной шрубай, затым асцярожна ўсталяваць на месца і замацаваць канчаткова.

6. Падлучыць кабель масы да акумулятарнай батарэі.