Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Transporter T3 (1979-1992) Transporter T4 (1990-2003)

A generátor grafitkeféinek cseréje és a feszültségszabályozó ellenőrzése (VW Transporter T4)

  • Főoldal
  • Transporter
  • Transporter T4
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • A generátor grafitkeféinek cseréje és a feszültségszabályozó ellenőrzése
            0


Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

BOSCH generátor



BOSCH generátor


A nyíl jelzi a feszültségszabályozó helyét.

VALEO generátor



VALEO generátor


A nyíl jelzi a feszültségszabályozó helyét.

A felszereltségtől függően különböző cégek generátorai telepíthetők. A grafitkefék eltávolítása a BOSCH és VALEO generátorokról a telepített generátorral lehetséges. Az új kefék hossza 12 mm.

Eltávolítás



1. Válassza le a földelő (-) kábelt az akkumulátorról.

Figyelem! Az akkumulátor leválasztásakor a rádió és az elektronikus vezérlőegységek memóriája törlődik. Ha a rádióvevő kódolt, írja le a rádió kódját az akkumulátor leválasztása előtt. A kód megadása nélkül, az akkumulátor csatlakoztatása után a rádió nem fog működni.


Figyelem! Az akkumulátor leválasztásakor a rádió és az elektronikus vezérlőegységek memóriája…


2. Csavarja ki és óvatosan távolítsa el a generátor hátulján található feszültségszabályozót (2 csavar).



3. A sodrott huzal kiforrasztása után cserélje ki a grafitkeféket, ha azok hossza 5 mm vagy kevesebb.

4. Ellenőrizze a kollektor kopását, szükség esetén élesítse és polírozza.

5. Tisztítsa meg az érintkezőket, ellenőrizze az érintkezőrugók állapotát, cserélje ki a gyengéket.

Telepítés



Telepítés


1. Szerelje be a grafitkeféket (A) és rugókat (B) a kefetartóba (C), és forrassza be a csatlakozásokat.

2. Annak elkerülése érdekében, hogy új grafitkefék forrasztása során a forrasztóanyag magasra kerüljön a sodrott huzalon, lapos fogóval fogja meg.

Figyelem! A magasra emelkedő forrasztás merevvé teszi a sodrott huzalt, és a grafitkefék nem működnek.


3. A többerű vezeték szigetelő tömlőjét a meglévő rugók forrasztási helyéhez kell rögzíteni.

4. Az új grafitkefék felszerelése után ellenőrizze, hogy könnyen mozognak-e a kefetartóban.

5. Először kézzel rögzítse a feszültségszabályozót egy csavarral, majd óvatosan szerelje be a helyére és rögzítse véglegesen.

6. Csatlakoztassa a földkábelt az akkumulátorhoz.

Figyelem! Csak kikapcsolt gyújtás mellett csatlakoztassa az akkumulátort, különben a befecskendező rendszer vezérlőegysége meghibásodik.



7. Állítsa be az időt az órán.

8. Írja be a lopásgátló rádió kódját.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Orlov Dmitrij

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
A generátor eltávolítása és beszerelése
A generátor feszültségének ellenőrzése
Generátor — tervezési leírás
Akkumulátor hibaelhárítás
Az akkumulátor öntöltése
Az akkumulátor tárolása
Következő cikkek
Generátor hiba diagnosztika
Indító — Általános információk
Az önindító eltávolítása és beszerelése
Indító mágneses relé — Kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Indítóhiba diagnosztika


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Az üzemanyag-elzáró mágnesszelep ellenőrzése/cseréje Passat B3 (1988-1993)
A termosztát ellenőrzése és cseréje Golf 1 (1974-1984, benzin)
Akkumulátor, önindító, generátor, feszültségszabályozó (1999.10.… Polo 3 (1995-2003)
A generátor hajtótengely tömítésének cseréje Touareg 1 (2002-2006)
A szívócsatorna-csappantyú működésének ellenőrzése Tiguan 1 (2007-2015)
A motorolaj szintjének ellenőrzése és cseréje Sharan 1 (1995-2000)
Féklámpa kapcsolók ellenőrzése és cseréje Beetle (1960-1986)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 12 + 31 =

       



Transporter T4 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Transporter T3 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Karburátor 34 PICT
  • Karburátorok 2E3 és 2E4
  • Befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Karosszéria és belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek (dízel)
  • Tápegységek (benzin)
  • Bekötési rajzok (dízel)
  • Bekötési rajzok (benzin)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.