1. A teszteléshez használjon feltöltött akkumulátort.
2. Kapcsolja le a gyújtást.
3. Telepítse ampermérőre (mérési tartomány 0-5 mA és 5 A között) legnagyobb mérési terület. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Csatlakoztassa az ampermérőt az akkumulátor és a földkábel negatív pólusához.
Figyelem! Tesztlámpával is ellenőrizheted. Ha az akkumulátor negatív pólusára és a negatív kábelre csatlakoztatott lámpa továbbra sem világít, akkor ampermérőt kell csatlakoztatni.
4. Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót: rendelkezésre álló órák (rendszeres fogyasztó) kapcsolja le, zárja be az ajtókat.
5. Állítsa az ampermérőt a milliampermérő tartományba, amíg az aktuális érték meg nem jelenik (1-3 mA megengedett).
6. Vegye ki a biztosítékokat sorosan, és szakítsa meg az áramköröket. Ha szakadt áramkör esetén az érték nullára esik, akkor itt keresse meg a hiba forrását. Meghibásodások lehetnek: korrodált és szennyezett érintkezők, kopott vezetékek, belső áramkör az egységekben.
7. Ha a védett áramkörökben nem található hiba, akkor le kell választani a vezetékeket a nem védett áramkörökről. Ezek a következők: generátor, önindító, gyújtásrendszer.
8. Ha a nyíl 0-ra esik le egy nem védett egység leválasztásakor, ellenőrizze ezt az egységet, vagy cserélje ki. Áramszivárgás esetén az önindítóban vagy a gyújtásrendszerben, ellenőrizze a gyújtáskapcsolót a kapcsolási rajz szerint (cm. alpont 10.20.7).
9. Csatlakoztassa a földvezetéket (-) az akkumulátorhoz.
Figyelem! Az akkumulátort csak kikapcsolt gyújtás mellett csatlakoztassa, ellenkező esetben a befecskendező vezérlőegység megsérülhet.
10. Állítsa be az órát.
11. Írja be a lopásgátló rádió kódját.
Látogatói megjegyzések