Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Transportér T3 (1979-1992) Transportér T4 (1990-2003)

Samonabíjanie batérie (VW Transporter T4)

  • Hlavná
  • Transporter
  • Transportér T4
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Samonabíjanie batérie
            0


V závislosti od výbavy vozidla je prirodzené samovybíjanie batérie pri konzervácii doplnené o prúdový odber rôznych ovládacích zariadení. Preto je potrebné batériu každých 6 mesiacov dobiť. Ak existuje podozrenie na povrchové prúdy, skontrolujte palubnú sieť takto:

1. Na testovanie použite nabitú batériu.

2. Vypnite zapaľovanie.

2. Vypnite zapaľovanie.


3. Nastavte ampérmeter (rozsah merania od 0–5 mA do 5 A) na najväčší rozsah merania. Odpojte uzemňovací kábel od batérie. Pripojte ampérmeter k zápornému pólu batérie a uzemňovaciemu káblu.

Pozor! Kontrolu je možné vykonať aj pomocou testovacej lampy. Ak lampa pripojená k zápornému pólu batérie a záporný kábel stále nesvieti, potom je potrebné pripojiť ampérmeter.


4. Vypnite všetky elektrické spotrebiče: existujúce hodiny (bežný spotrebiteľ) odpojte, zatvorte dvere.

5. Prepnite ampérmeter do rozsahu miliampérmetrov, kým sa nezobrazí hodnota prúdu (1–3 mA je prijateľná).

6. Postupným vyberaním poistiek prerušte obvody. Ak hodnota klesne na nulu pri akomkoľvek otvorenom okruhu, hľadajte zdroj poruchy tu. Poruchy môžu zahŕňať: skorodované a znečistené kontakty, rozstrapkané vodiče, vnútorné skraty v jednotkách.



7. Ak sa v chránených obvodoch nezistí žiadna porucha, potom je potrebné odpojiť vedenie od nechránených obvodov. Sú to: generátor, štartér, zapaľovací systém.

8. Ak ihla klesne na 0 pri odpájaní nechránenej jednotky, skontrolujte jednotku alebo ju vymeňte. Ak dôjde k úniku prúdu v štartovacom alebo zapaľovacom systéme, skontrolujte spínač zapaľovania pomocou elektrickej schémy (pozri pododdiel 10.20.7).

9. Pripojte uzemňovací (-) kábel k batérii.

[Informácie sú prezentované na webovej stránke: vwmanual.ru]

Pozor! Akumulátor pripájajte len pri vypnutom zapaľovaní, inak môže dôjsť k poškodeniu riadiacej jednotky vstrekovacieho systému.


10. Nastavte čas na hodinách.

11. Zadajte kód rádia proti krádeži.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Orlov Dmitrij

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Skladovanie batérie
Nabíjanie batérie
Kontrola batérie
Vybratie a vloženie batérie
Batéria — Všeobecné informácie
Nasledujúce články
Riešenie problémov s batériou
Generátor — popis konštrukcie
Kontrola napätia generátora
Odstránenie a inštalácia generátora
Výmena grafitových kefiek generátora a kontrola regulátora napätia
Diagnostika poruchy generátora


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Štartovanie motora z externej batérie Passat B3 (1988-1993)
Nabíjanie batérie Golf 1 (1974-1984, benzín)
Štartovanie motora z pomocnej batérie Polo 3 (1995-2003)
Automobilové batérie Touareg 1 (2002-2006)
Odpojenie a pripojenie batérie Tiguan 1 (2007-2015)
Kontrola stavu batérie Sharan 1 (1995-2000)
Indikátor stavu batérie diaľkového ovládača Caddy 3 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 34 + 22 =

       



Transportér T4 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka radenia
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Transportér T3 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Karburátor 34 PICT
  • Karburátory 2E3 a 2E4
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka radenia
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie a interiéru
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Systém osvetlenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia (dieselové)
  • Elektrické zariadenia (benzín)
  • Schémy zapojenia (dieselové)
  • Schémy zapojenia (benzín)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.