Riešenie problémov s batériou (VW Transporter T4)

Príčina	Spôsob eliminácie
Príliš nízka hladina elektrolytu
Prebíjanie. Odparovanie (hlavne v lete)	Pridajte destilovanú vodu, aby sa hladina elektrolytu dostala na predpísanú úroveň (s nabitou batériou)
Elektrolyt uniká zo zástrčiek
Nabíjacie napätie je príliš vysoké	Skontrolujte regulátor napätia, v prípade potreby ho vymeňte
Príliš vysoká hladina elektrolytu	Prebytočný elektrolyt odsajte injekčnou striekačkou
Hustota elektrolytu je príliš nízka
Hustota elektrolytu v jednej plechovke je výrazne nižšia ako v ostatných plechovkách	Skrat v jednej banke
Hustota elektrolytu v dvoch susediacich plechovkách je podstatne menšia ako v ostatných	Deliaca stena nie je hermeticky uzavretá, takže medzi plechovkami je vodivosť, v dôsledku čoho sa obe vybíjajú. Vymeňte batériu
Batéria je vybitá	Nabite batériu
Generátor je chybný	Skontrolujte generátor, v prípade potreby ho opravte alebo vymeňte
Skrat v elektrickom vedení	Skontrolujte elektrický systém
Elektrolyt je v dôsledku nesprávnej údržby príliš zriedený vodou	Vykonajte vyrovnanie hustoty elektrolytu
Hustota elektrolytu je príliš vysoká
Pridal sa elektrolyt	Vyrovnajte hustotu elektrolytu
Výstupný výkon je príliš nízky, napätie prudko klesá
Batéria je vybitá	Nabite batériu
Nabíjacie napätie je príliš nízke	Skontrolujte regulátor napätia, v prípade potreby ho vymeňte
Spojovacie svorky sú uvoľnené alebo zoxidované	Vyčistite pripojovacie svorky a najmä spodnú stranu ich namažte jemnou vrstvou vazelíny. Utiahnite upevňovacie skrutky
Slabé uzemnenie: batéria-telo motora	Skontrolujte uzemnenie, v prípade potreby obnovte kovový kontakt a utiahnite skrutky
Samovybíjanie batérie je príliš vysoké kvôli kontaminácii elektrolytu	Vymeňte batériu
Je možná sulfatácia batérie (sivobiely povlak na pozitívnych a negatívnych platniach)	Nabite batériu nízkymi prúdmi, aby ste odstránili povlak. Ak je po opakovanom nabíjaní a vybíjaní výstupný výkon stále nízky, vymeňte batériu
Batéria je opotrebovaná, aktívna hmota platní odpadáva	Vymeňte batériu
Nedostatočné nabitie batérie
Generátor, regulátor napätia alebo pripojenia vodičov sú chybné	Skontrolujte generátor a regulátor napätia, opravte alebo vymeňte; zaistite vodiče
Klinový remeň sa uvoľnil	Napnite klinový remeň alebo ho vymeňte
Je pripojených príliš veľa spotrebiteľov	Nainštalujte výkonnejšiu batériu, ak je to možné, nainštalujte nový generátor
Neustále dobíjanie
Regulátor napätia je chybný, pravdepodobne aj generátor	Vymeňte regulátor napätia, skontrolujte generátor

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Text bol skontrolovaný: Orlov Dmitrij

Predchádzajúce články
Samonabíjanie batérie
Skladovanie batérie
Nabíjanie batérie
Kontrola batérie
Vybratie a vloženie batérie
Batéria — Všeobecné informácie

Nasledujúce články
Generátor — popis konštrukcie
Kontrola napätia generátora
Odstránenie a inštalácia generátora
Výmena grafitových kefiek generátora a kontrola regulátora napätia
Diagnostika poruchy generátora
Štartér — Všeobecné informácie

Podobné články z iných návodov na autá VW:
Riešenie problémov, príčiny a riešenia Passat B6 (2005-2010)
Identifikácia a riešenie problémov s batériou Golf 5 (2003-2008)
Riešenie problémov s batériou Polo 4 (2001-2009)
Odpojenie a pripojenie batérie, autá s jednou batériou Touareg 1 (2002-2006)
Riešenie problémov LT 28 (1975-1991)

Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

HTMLTextBB Code

Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre

Transportér T4 Transportér T3