| Možné príčiny poruchy | Spôsob eliminácie |
| Spojkový pedál sa nevráti do pôvodnej polohy | |
| Vzduch vstupuje do potrubia, nízka hladina brzdovej kvapaliny | Doplňte brzdovú kvapalinu, odvzdušnite potrubný systém |
| Zadretie piestov v hlavnom alebo podradenom valci. Netesnosti v potrubí, v hlavnom alebo podriadenom valci | Vymeňte chybný diel, odvzdušnite systém vedení |
| Je to chybné (ak je k dispozícii) vratná pružina | Vymeňte vratnú pružinu |
| Ťažkosti pri radení prvkov prevodovky | Vyčistite a namažte ložiská, v prípade potreby opravte ložiskové zostavy |
| Ťažkosti s pohybom prvkov v skrini spojky | Vyčistite a namažte ložiská, v prípade potreby opravte ložiskové zostavy |
| Nesúososť, zaseknutie vypínacieho ložiska na vodiacej objímke | Vymeňte vodiace puzdro a uvoľnite ložisko |
| Porucha pružiny prítlačnej dosky | Vymeňte prítlačnú dosku |
| Námaha na pedál spojky je vysoká | |
| Pedál spojky sa ťažko pohybuje. Pred kontrolou odpojte hlavný valec od pedálu spojky | Vyčistite a namažte ložiská, v prípade potreby opravte ložiskové zostavy |
| Tesný pohyb podpery vratnej pružiny. Reverzná pružina je chybná | Vyčistite a namažte ložiská, v prípade potreby opravte ložiskové zostavy. Vymeňte otočnú pružinu |
| Spätná pružina je príliš silná (ak je k dispozícii), neštandardná vratná pružina | Identifikujte pomocou katalógu náhradných dielov |
| Zvýšená sila uvoľnenia spojky v dôsledku opotrebovania trecích obložení | Vymeňte kotúč poháňaný spojkou, ak je medzera medzi obložením a nitmi menšia ako 0,1 mm |
| Ťažkosti s pohybom prvkov v skrini spojky | Vyčistite a namažte ložiská, v prípade potreby vymeňte ložiskové puzdrá |
| Nesúososť, zaseknutie vypínacieho ložiska na vodiacej objímke | Vymeňte chybné diely |
| Dotykové plochy vypínacieho ložiska/vypínacej páky spojky sú opotrebované | Vymeňte chybné diely |
| Prítlačná doska s nesprávne identifikovanými pružinami | Identifikujte pomocou katalógu náhradných dielov |
| Poháňaný disk sa ťažko pohybuje/zasekáva v drážkach | Skontrolujte drážky náboja, či nie sú poškodené (otrepy), v prípade potreby vymeňte poháňaný disk. Vyčistite drážkovanie náboja a vstupný hriadeľ od hrdze a zvyškov mastnoty a naneste na ne konzistentné mazivo. Prebytočný tuk odstráňte pohybom hnaného kotúča |
| Len pre manuálnu prevodovku 02K: Ťažký pohyb spojkovej tyče a uvoľňovacej dosky (tanierová pružina) | Naneste tenkú vrstvu maziva na kontaktné body. Naneste tenkú vrstvu maziva na spojkovú tyč |
| Hluk pri stlačení spojkového pedálu | |
| Ťažkosti s pohybom pedála spojky, poškodené oporné plochy. Podpera vratnej pružiny je suchá a ťažko sa pohybuje. zlomený | Vyčistite a namažte ložiská, v prípade potreby opravte ložiskové zostavy |
| Spätná pružina (ak je k dispozícii) spôsobuje hluk | Naneste mazivo na dosadacie plochy |
| Vypínacie ložisko je chybné, vedenie uvoľňovacieho ložiska je chybné, opotrebenie kontaktných plôch | Hlučné uvoľňovacie ložisko by sa malo zvyčajne vymeniť. Ak sú poškodené vodiace puzdrá, vymeňte ich |
| Spojovacia plocha je poškodená (konce okvetných lístkov tanierovej pružiny) prítlačná doska (ohnuté, zlomené). Os otáčania uvoľňovacieho ložiska je posunutá | Vymeňte prítlačnú dosku. Skontrolujte uvoľňovacie ložisko a vodiace puzdro, v prípade potreby ich vymeňte. Skontrolujte polohu páčky uvoľnenia spojky. Skontrolujte centrovacie puzdrá |
| Ihlové ložisko v kľukovom hriadeli je chybné (ak je k dispozícii). Nesúososť (posunutie) náprav motora/prevodovky | Namažte koniec tlačnej tyče mazivom na báze MoSe Skontrolujte centrovacie puzdrá |
| Poháňaný disk je nainštalovaný v nesprávnej polohe | Opravte polohu inštalácie |
| Je nainštalovaný neštandardný poháňaný spojkový kotúč | Identifikujte pomocou katalógu náhradných dielov |
| Brúsny zvuk pri zaraďovaní dopredu alebo dozadu, radiaca páka, zablokovanie, je ťažké, nedá sa preradiť, spojka nefunguje | |
| Hladina brzdovej kvapaliny je pod normálnou hodnotou. Vzduch v systéme, spojka sa úplne nevypne | Skontrolujte systém, doplňte brzdovú kvapalinu, odvzdušnite systém |
| Hlavný alebo podradený valec alebo vedenie sú netesné, špecifikované komponenty starnú, vedenie je príliš elastické | Vymeňte chybné diely, doplňte brzdovú kvapalinu, odvzdušnite systém |
| Prítlačná doska je nerovnomerná v dôsledku nesprávnej inštalácie, hnaná doska je zdeformovaná v dôsledku nesprávnej manipulácie | Skontrolujte diely, v prípade potreby ich vymeňte, sledujte polohu centrovacích kolíkov. Ak hluk brúsenia pretrváva aj potom, skontrolujte voľný pohyb drážkovaného spojenia hnaného kotúča a primárneho hriadeľa, skontrolujte ihlové ložisko kľukového hriadeľa av prípade potreby opravte prevodovku |
| Konce okvetných lístkov tanierovej pružiny sú zlomené alebo ohnuté (chyba montáže, os uvoľňovacieho ložiska je posunutá) | Vymeňte prítlačnú dosku. Skontrolujte uvoľňovacie ložisko, vodiace puzdro, v prípade potreby ich vymeňte. Skontrolujte centrovacie puzdrá |
| Len pre manuálnu prevodovku 02K V dôsledku opotrebovania sa tyč príliš skrátila | Vymeňte tyč, skontrolujte uvoľňovacie ložisko, v prípade potreby vymeňte. Zľahka namažte tyč uvoľňovacieho ložiska tukom |
| Príliš veľká hrúbka hnaného disku | Identifikujte pomocou katalógu náhradných dielov |
| Obloženie je zhrdzavené až po zotrvačník (po dlhom státí v dôsledku vysokej vlhkosti vzduchu) | Trecie plochy obloženia hnaných kotúčov zľahka obrúste alebo pri silnej korózii diely vymeňte |
| Poháňaný disk sa ťažko pohybuje/zasekáva v drážkach. Náboj je pri montáži skorodovaný a poškodený. Otvor náboja je na jednej strane zlomený | Skontrolujte drážky náboja, či nie sú poškodené, v prípade potreby vymeňte poháňaný disk. Odstráňte hrdzu a mastnotu z puzdra a hriadeľa. Hriadeľ zľahka namažte tukom. Prebytočný tuk odstráňte pohybom hnaného kotúča. Ak je otvor náboja zlomený, skontrolujte polohu centrovacích puzdier. Skontrolujte uvoľňovacie ložisko, vodiace puzdro, prítlačnú dosku a ihlové ložisko, v prípade potreby ich vymeňte |
| Pohyb prítlačnej dosky pri zaťahovaní je nedostatočný (je nainštalovaná neštandardná prítlačná doska) | Identifikujte pomocou katalógu náhradných dielov |
| Ihlové ložisko v kľukovom hriadeli je chybné (ak je k dispozícii). Kľukový hriadeľ "vedie" primár pri zošliapnutí spojky | Vymeňte ihlové ložisko a namažte ho mazivom na báze MoS2. Skontrolujte centrovacie puzdrá, v prípade potreby ich vymeňte. Skontrolujte vstupný hriadeľ |
| Zväčšený vzájomný posun bloku motora/prevodovky (žiadne centrovacie puzdrá), v dôsledku toho sa deformuje nosná časť hnaného spojkového kotúča. Ihlové ložisko v kľukovom hriadeli je chybné (ak je k dispozícii) | Pred montážou prevodovky vložte centrovacie puzdrá. Skontrolujte hnaný kotúč, prítlačnú dosku a ihlové ložisko, či nie sú poškodené, v prípade potreby ich vymeňte |
| Odlamovanie alebo odlamovanie podložiek v dôsledku zvýšenej rýchlosti otáčania (podraďovanie pri príliš vysokých otáčkach). Roztrhnutie alebo odštiepenie obloženia v dôsledku dlhšieho sklzu pri rozjazde | Vymeňte podradený disk |
| Nárazové zaťaženie pri náhlom zrýchlení a náhlom spomalení otáčok motora | |
| Nedostatočná tuhosť zavesenia pohonnej jednotky | Identifikujte pomocou katalógu náhradných dielov. V prípade potreby vymeňte |
| Nerovnomerný chod motora | Skontrolujte nastavenie motora, vykonajte úpravy |
| Ihlové ložisko v kľukovom hriadeli je chybné (ak je k dispozícii). Nesúososť (posunutie) náprav motora a prevodovky | Vymeňte ihlové ložisko a namažte ho mazivom na báze MoS2. Skontrolujte centrovacie puzdrá, v prípade potreby ich vymeňte |
| Spojka preklzáva, auto má slabú alebo žiadnu trakciu | |
| Tyč hlavného alebo pomocného valca sa nevráti do svojej pôvodnej polohy | Vymeňte hlavný alebo podradený valec. Vymeňte brzdovú kvapalinu, odvzdušnite systém |
| Je nainštalovaná neštandardná podriadená alebo prítlačná doska | Identifikujte pomocou katalógu náhradných dielov |
| Opotrebenie alebo spálenie hnaného kotúča, prehriatie prítlačnej dosky, riziká, deformácia prítlačnej dosky v dôsledku nesprávnej inštalácie, nedostatočná upínacia sila prítlačnej dosky, chyby pri jazde, prirodzené opotrebovanie | Vymeňte podradený disk. Vymeňte prítlačnú dosku |
| Ťažkosti pri radení prvkov prevodovky. Ťažkosti s pohybom pedálu na zostave pedálu | Vyčistite a namažte ložiská, v prípade potreby ich opravte |
| Hnaný kotúč, prítlačná doska a zotrvačník sú zaolejované. Tesnenia na hriadeli motora alebo prevodovky sú poškodené. Mazanie na pracovných plochách kotúčov v dôsledku nadmerného mazania náboja hnaného kotúča | Vymeňte podradený disk. Vyčistite pracovné plochy, prítlačnú dosku a zotrvačník. Vymeňte tesnenia na hriadeľoch, odstráňte prebytočný tuk zo vstupného hriadeľa |
| Len pre manuálnu prevodovku 02K. Tesniaci krúžok piestnice primárneho hriadeľa nie je tesný. Puzdro podpery tyče v primárnom hriadeli bolo vyrazené | Vymeňte tesniaci krúžok, poháňaný kotúč. Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte podporné puzdro piestnej tyče. Vyčistite prítlačný tanier, zotrvačník |
| Poháňaný disk je nainštalovaný v nesprávnej polohe | Opravte polohu inštalácie, skontrolujte poháňaný disk, v prípade potreby ho vymeňte |
| Príliš veľká hrúbka zotrvačníka alebo zvýšené opotrebovanie spojovacích plôch obloženia | Identifikujte pomocou katalógu náhradných dielov. Skontrolujte poháňaný kotúč, prítlačný tanier, v prípade potreby vymeňte |
| Netesnosť v pracovnom valci s uvoľňovacím ložiskom | Vymeňte pracovný valec s uvoľňovacím ložiskom |
| Spojka trhá, pohonná jednotka vibruje | |
| Vzduch v systéme, chybný hlavný a/alebo podradený valec | Vymeňte chybný diel. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny, odvzdušnite systém, skontrolujte tesnosť |
| Zlyhanie motora | Skontrolujte nastavenie motora, vykonajte úpravy |
| Je nainštalovaný neštandardný poháňaný spojkový kotúč | Identifikujte pomocou katalógu náhradných dielov |
| Podpera jednotky nie je dostatočne pevná alebo je zlomená | Identifikujte pomocou katalógu náhradných dielov |
| Obloženie hnaného kotúča, dosadacie plochy prítlačnej dosky a zotrvačník sú naolejované (únik oleja zo skrine spojky) | Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte tesnenia na vstupnom hriadeli prevodovky alebo kľukovom hriadeli. Vyčistite hnaný kotúč, prítlačný kotúč a zotrvačník |
| Nesúososť, zaseknutie vypínacieho ložiska na vodiacej objímke (jednostranný tlak na tanierovú pružinu prítlačnej dosky) | Vymeňte uvoľňovacie ložisko a vodiacu objímku. Skontrolujte hnacie prvky a podpery hnacieho prvku |
| Možné príčiny poruchy | Spôsob eliminácie |
| Dosadacia plocha prítlačnej dosky sa v dôsledku zošikmenia vypínacieho ložiska oddelí len na jednej strane. Deformácia prítlačnej dosky počas inštalácie. Dotyková plocha prítlačnej dosky sa oddeľuje len na jednej strane | Skontrolujte dosadaciu plochu obloženia spojky na zotrvačníku, prítlačný kotúč a kotúčovú pružinu, ak je to potrebné, prítlačný kotúč vymeňte. Vymeňte uvoľňovacie ložisko a vodiace puzdro |
| Nadmerné mazivo na vstupnom hriadeli (stopy maziva na hnanom kotúči, prítlačnom tanieri a zotrvačníku) | V prípade poškodenia vyčistite prítlačný tanier a zotrvačník od mastnoty (stopy drvenia, prehriatia, ryhy) nahradiť. Odstráňte mazivo z náboja a hriadeľa, hriadeľ jemne namažte tukom. Prebytočný tuk odstráňte pohybom hnaného kotúča |
| Pomocný valec s uvoľňovacím ložiskom nie je na skrini spojky namontovaný rovnomerne | Skontrolujte závitové spojenie pomocného valca so skriňou spojky |
| Zvuky pri voľnobehu | |
| Porucha pružiny tlmiča torzných vibrácií | Vymeňte podradený disk |
| Poháňaný kotúč nemá tlmič (klepanie pri voľnobehu) | Nainštalujte pomocný kotúč spojky s tlmičom |
| Deformovanie alebo zlomenie prítlačnej dosky, nerovnováha | Vymeňte prítlačnú dosku |
| Nerovnomerný chod motora | Skontrolujte nastavenie motora, v prípade potreby ho upravte |
| Zväčšený vzájomný posun bloku motora/prevodovky (žiadne centrovacie puzdrá) | Pred montážou prevodovky vložte centrovacie puzdrá |
| Kovová rozpera sa odiera o zotrvačník | Nainštalujte kovovú rozperu na tesniacu prírubu a umiestnite ju na centrovacie objímky |
(Originálny článok je k dispozícii na webovej stránke: VWmanual)
Komentáre návštevníkov