| Магчымыя прычыны няспраўнасці | Спосаб ухілення |
| Педаль счаплення не вяртаецца ў зыходнае становішча | |
| Трапленне паветра ў магістраль, паніжаны ўзровень тармазной вадкасці | Даліце тармазную вадкасць, прапампуйце сістэму магістраляў |
| Заяданне поршняў у галоўным або працоўным цыліндрах. Негерметычнасці ў магістралі, у галоўным або працоўным цыліндрах | Заменіце няспраўную дэталь, прапампуйце сістэму магістраляў |
| Няспраўная (пры наяўнасці) зваротная спружына | Заменіце зваротную спружыну |
| Абцяжаранае пераключэнне элементаў каробкі перадач | Ачысціце і вышмаруйце апоры, пры неабходнасці адрамантуйце апорныя вузлы |
| Абцяжаранае перамяшчэнне элементаў у картэры счаплення | Ачысціце і вышмаруйце апоры, пры неабходнасці адрамантуйце апорныя вузлы |
| Перакос, заяданне выціскальнага падшыпніка на накіроўвалай утулцы | Заменіце накіроўвалую ўтулку і выціскны падшыпнік |
| Паломка талерчатай спружыны націскнога дыска | Замяніце націскны дыск |
| Вялікае намаганне на педалі счаплення | |
| Тугі ход педалі счаплення. Перад праверкай адлучыць галоўны цыліндр ад педалі счаплення | Ачысціце і вышмаруйце апоры, пры неабходнасці адрамантуйце апорныя вузлы |
| Тугі ход апоры перакідной спружыны. Перакідная спружына няспраўная | Ачысціце і вышмаруйце апоры, пры неабходнасці адрамантуйце апорныя вузлы. Заменіце перакідную спружыну |
| Занадта моцная зваротная спружына (пры наяўнасці), няштатная зваротная спружына | Вырабіце ідэнтыфікацыю па каталогу запасных частак |
| Павелічэнне намаганні размыкання счаплення з-за зносу фрыкцыйных накладак | Заменіце вядзёную кружэлку счаплення, калі зазор паміж накладкай і заклёпваннямі меней 0,1 мм |
| Абцяжаранае перамяшчэнне элементаў у картэры счаплення | Ачысціце і вышмаруйце апоры, пры неабходнасці заменіце ўтулкі апор |
| Перакос, заяданне выціскальнага падшыпніка на накіроўвалай утулцы | Заменіце дэфектныя дэталі |
| Выпрацаваліся кантактныя паверхні выціскальнага падшыпнікд/ рычага выключэння счаплення | Заменіце дэфектныя дэталі |
| Націскны дыск з няправільна ідэнтыфікаванымі спружынамі | Вырабіце ідэнтыфікацыю па каталогу запасных частак |
| Вядзёны дыск туга ходзіць/ заядае ў шлицах | Праверце шлицы ступицы на пашкоджанні (задзірыны), пры неабходнасці заменіце вядзёны дыск. Шліцы ступицы і першасны вал ачысціце ад іржы і рэштак змазкі і вырабіце на іх кансістэнтную змазку. Перамяшчаючы вядзёны дыск, выдаліце залішнюю змазку |
| Толькі для механічнай каробкі перадач 02К: Абцяжарана перасоўванне штока счаплення і выціскальнага дыска (талерчатай спружыны) | Вырабіце тонкі пласт кансістэнтнай змазкі на кантактныя кропкі. Вырабіце тонкі пласт кансістэнтнай змазкі на шток счаплення |
| Шумы пры націску педалі счаплення | |
| Абцяжараны ход педалі счаплення, разбітасць апорных паверхняў. Апора перакідной спружыны сухая, мае абцяжараны ход. разбіта | Ачысціце і вышмаруйце апоры, пры неабходнасці адрамантуйце апорныя вузлы |
| Зваротная спружына (пры наяўнасці) выклікае шумы | Вырабіце кансістэнтную змазку на апорныя паверхні |
| Няспраўны выціскны падшыпнік, няспраўная накіроўвалая выціскнага падшыпніка, выпрацоўка на кантактных паверхнях | Які выдае шумы выціскны падшыпнік павінен быць, як правіла, заменены. Накіроўвалыя ўтулкі пры пашкоджанні заменіце |
| Пашкоджана паверхня прылягання (канцы пялёсткаў талерчатай спружыны) націскнога дыска (пагнутая, паламаная). Зрушана вось кручэння выціскнага падшыпніка | Заменіце націскны дыск. Праверце выціскны падшыпнік і накіроўвалую ўтулку, пры неабходнасці заменіце. Праверце становішча рычага выключэння счаплення. Праверце цэнтравальныя ўтулкі |
| Няспраўны ігольчасты падшыпнік у каленчатым вале (пры наяўнасці). Перакос (зрушэнне) восяў рухавіка/ каробкі перадач | Вышмаруйце канец штурхача кансістэнтнай змазкай на аснове MoSe Праверце цэнтравальныя ўтулкі |
| Вядзёны дыск усталяваны ў няправільным становішчы | Выпраўце ўсталявальнае становішча |
| Усталяваны няштатны вядзёны дыск счаплення | Вырабіце ідэнтыфікацыю па каталогу запасных частак |
| Скрыгат пры ўключэнні перадпакоя або задняй перадачы, пераключэнне перадач заядае, стопорыцца, ажыццяўляецца з працай, немагчыма пераключыць перадачу, счапленне не працуе | |
| Узровень тармазной вадкасці ніжэй за норму. Паветра ў сістэме, счапленне выключаецца не цалкам | Праверце сістэму, долить тармазную вадкасць, прапампуйце сістэму |
| Негерметычныя галоўны або працоўны цыліндры або магістраль, старэнне паказаных вузлоў, магістраль занадта эластычная | Заменіце няспраўныя дэталі, долить тармазную вадкасць, прапампуйце сістэму |
| Націскная кружэлка няроўны з-за няправільнай усталёўкі, кіраваная кружэлка пашкоджаны з-за няправільнага звароту | Праверце дэталі, пры неабходнасці заменіце, сачыце за становішчам цэнтравальных штыфтоў. Калі і пасля гэтага будзе раздавацца скрыгат, праверце шлицевое злучэнне вядзёнай кружэлкі і першаснага вала на волю перасоўвання, праверце ігольчасты падшыпнік каленчатага вала, пры неабходнасці вырабіце рамонт скрынкі перадач |
| Зламаныя або пагнутыя канцы пялёсткаў талерчатай спружыны (дэфект зборкі, зрушаная вось выціскнага падшыпніка) | Заменіце націскны дыск. Праверце выціскны падшыпнік, якая накіроўвае ўтулку, пры неабходнасці заменіце. Праверце цэнтравальныя ўтулкі |
| Толькі для механічнай каробкі перадач 02К З-за зносу шток стаў занадта кароткі | Заменіце шток, праверце выціскны падшыпнік, пры неабходнасці заменіце. Злёгку вышмаруйце шток выціскнага падшыпніка кансістэнтнай змазкай |
| Занадта вялікая таўшчыня кіраванага дыска | Вырабіце ідэнтыфікацыю па каталогу запасных частак |
| Накладка прыржавела да махавіка (пасля працяглай стаянкі, ад высокай вільготнасці паветра) | Трохі прашліфуйце якія труцца паверхні накладак вядзёнай кружэлкі або пры моцнай паразе карозіяй заменіце дэталі |
| Кіраваны дыск прутка ходзіць/заядае ў шлицах. Ступіца здзіўлена карозіяй, пашкоджана пры ўстаноўцы. Адтуліна ступіцы разбіта з аднаго боку | Праверце шлицы ступицы на пашкоджанні, пры неабходнасці заменіце вядзёны дыск. Выдаліце іржу і сляды змазкі са ўтулкі і вала. Злёгку вышмаруйце вал кансістэнтнай змазкай. Перамяшчаючы вядзёны дыск, выдаліце залішнюю змазку. Калі пабіта адтуліна ступицы, праверце становішча цэнтравальных утулак. Праверце выціскны падшыпнік, накіроўвалую ўтулку, націскны дыск і ігольчасты падшыпнік, пры неабходнасці заменіце |
| Перасоўванне націскнога дыска пры адводзе недастаткова (усталяваны няштатны націскны дыск) | Вырабіце ідэнтыфікацыю па каталогу запасных частак |
| Няспраўны ігольчасты падшыпнік у каленчатым вале (пры наяўнасці). Каленчаты вал "вядзе" першасны пры выціснутым счапленні | Заменіце ігольчасты падшыпнік і вышмаруйце кансістэнтнай змазкай на аснове MoS2. Праверце цэнтравальныя ўтулкі, пры неабходнасці заменіце. Праверце першасны вал |
| Падвышанае ўзаемнае зрушэнне блока рухавіка/скрынкі перадач (адсутнічаюць цэнтравальныя ўтулкі), у сувязі з чым дэфармаваная апорная частка кіраванага дыска счаплення. Няспраўны ігольчасты падшыпнік у каленчатым вале (пры наяўнасці) | Перад усталёўкай скрынкі перадач устаўце цэнтравальныя ўтулкі. Праверце на прадмет пашкоджанняў вядзёны дыск, націскны дыск і ігольчасты падшыпнік, пры неабходнасці заменіце |
| Адрыў або сколы накладак з-за падвышанай частаты кручэння (пераключэнне на паніжаную перадачу пры занадта высокай хуткасці). Адрыў або сколы накладак з-за працяглых прабуксовак пры крананні з месца | Заменіце вядзёны дыск |
| Ударныя нагрузкі пры рэзкім паскарэнні і пры рэзкім скідзе абарачэнняў рухавіка | |
| Недастатковая калянасць падвескі сілавога агрэгата | Вырабіце ідэнтыфікацыю па каталогу запасных частак. Пры неабходнасці правядзіце замену |
| Нераўнамерная праца рухавіка | Праверце рэгуляванне рухавіка, унесці карэктывы |
| Няспраўны ігольчасты падшыпнік у каленчатым вале (пры наяўнасці). Перакос (зрушэнне) восяў рухавіка' каробкі перадач | Заменіце ігольчасты падшыпнік і вышмаруйце кансістэнтнай змазкай на аснове MoS2. Праверце цэнтравальныя ўтулкі, пры неабходнасці заменіце |
| Счапленне прабуксоўвае, аўтамабіль дрэнна цягне або цяга адсутнічае | |
| Шток галоўнага ці працоўнага цыліндраў не вяртаецца ў зыходнае становішча | Заменіце галоўны ці працоўны цыліндр. Памяняйце тармазную вадкасць, прапампуйце сістэму |
| Усталяваны няштатны вядзёны ці націскны дыск | Вырабіце ідэнтыфікацыю па каталогу запасных частак |
| Знос ці падгаранне кіраванага дыска, перагрэў націскнога дыска, рызыкі, перакос націскнога дыска з-за няправільнай усталёўкі, недастатковасць прижимного намаганні націскнога дыска, памылкі пры кіраванні, натуральны знос | Заменіце вядзёны дыск. Замяніце націскны дыск |
| Абцяжаранае пераключэнне элементаў каробкі перадач. Абцяжаранае перамяшчэнне педалі на педальным вузле | Ачысціце і вышмаруйце апоры, пры неабходнасці адрамантуйце |
| Замаслены вядзёны дыск, націскны дыск, махавік. Пашкоджаны ўшчыльненні на валах рухавіка або каробкі перадач. Змазка на працоўных паверхнях дыскаў па прычыне залішняй змазкі ступіцы кіраванага дыска | Заменіце вядзёны дыск. Ачысціце працоўныя паверхні, націскны дыск і махавік. Заменіце ўшчыльненні на валах, выдаліце лішкі змазкі з першаснага вала |
| Толькі для механічнай каробкі перадач 02К. Негерметычна ўшчыльняльнае кольца штока першаснага вала. Выбіла ўтулку апоры штока ў першасным вале | Заменіце ўшчыльняльнае кольца, кіраваны дыск. Праверце і пры неабходнасці заменіце ўтулку апоры штока. Ачысціце націскны дыск, махавік |
| Вядзёны дыск усталяваны ў няправільным становішчы | Выпраўце ўсталявальнае становішча, праверце вядзёны дыск, пры неабходнасці заменіце |
| Занадта вялікая таўшчыня махавіка ці падвышаная выпрацоўка паверхняў прылягання накладак | Вырабіце ідэнтыфікацыю па каталогу запасных частак. Праверце вядзёны дыск, націскны дыск, пры неабходнасці заменіце |
| Негерметычнасць працоўнага цыліндру з выціскным падшыпнікам | Заменіце працоўны цыліндр з выціскным падшыпнікам |
| Счапленне тузае, сілавы агрэгат вібруе | |
| Паветра ў сістэме, няспраўныя галоўны ці/і працоўны цыліндры | Заменіце дэфектную дэталь. Праверце ўзровень тармазной вадкасці, прапампуйце сістэму, праверце на герметычнасць |
| Перабоі ў працы рухавіка | Праверце рэгуляванне рухавіка, унесці карэктывы |
| Усталяваны няштатны вядзёны дыск счаплення | Вырабіце ідэнтыфікацыю па каталогу запасных частак |
| Недастаткова цвёрдая ці пабітая апора агрэгата | Вырабіце ідэнтыфікацыю па каталогу запасных частак |
| Замаслены накладкі вядзёнага дыска, паверхні прылягання націскнога дыска і махавік (уцечка алею з картэра счаплення) | Праверце і пры неабходнасці заменіце ўшчыльненні на першасным вале каробкі перадач або на каленчатым вале. Ачысціце вядзёны дыск, націскны дыск і махавік |
| Перакос, заяданне выціскальнага падшыпніка на накіроўвалай утулцы (аднабаковы націск на талерчатую спружыну націскнога дыска) | Заменіце выціскны падшыпнік і накіроўвалую ўтулку. Праверце прывадныя элементы і апоры прывадных элементаў |
| Магчымыя прычыны няспраўнасці | Спосаб ухілення |
| Паверхня прилегания націскной кружэлкі адыходзіць толькі з аднаго боку з-за перакосу выціскнага падшыпніка. Карабленне націскнога дыска пры ўстаноўцы. Паверхня прылягання націскнога дыска адыходзіць толькі з аднаго боку | Праверце паверхню прылягання да накладак счаплення на махавіку, націскную кружэлку і талерчатую спружыну, пры неабходнасці заменіце націскную кружэлку. Заменіце выціскны падшыпнік і накіроўвалую ўтулку |
| Лішак змазкі на першасным вале (сляды змазкі на вядзёным дыску, націскным дыску і махавік) | Ачысціце ад змазкі націскны дыск і махавік, пры пашкоджаннях (сляды драбнення, перагрэву, баразёнкі) заменіце. Выдаліце змазку са калодкі і вала, злёгку вышмаруйце вал кансістэнтнай змазкай. Перамяшчаючы вядзёны дыск, выдаліце залішнюю змазку |
| Працоўны цыліндр з выціскным падшыпнікам няроўна ўсталяваныя на картэры счаплення | Праверце разьбовае злучэнне працоўнага цыліндру з картэрам счаплення |
| Шумы на халастым хаду | |
| Паломка спружын гасіцеля крутильных ваганняў | Заменіце вядзёны дыск |
| Вядзёны дыск не мае дэмпфера (грукі на халастым хаду) | Усталюеце вядзёную кружэлку счаплення з дэмпферам |
| Карабленне або паломка націскнога дыска, дысбаланс | Замяніце націскны дыск |
| Нераўнамерная праца рухавіка | Праверце рэгуляванне рухавіка, пры неабходнасці адкарэктаваць |
| Падвышанае ўзаемнае зрушэнне блока рухавіка/ каробкі перадач (адсутнічаюць цэнтравальныя ўтулкі) | Перад усталёўкай скрынкі перадач устаўце цэнтравальныя ўтулкі |
| Металічная прастаўка трэцца аб махавік | Усталюеце металічную прастаўку на ўшчыльняльны фланец і пасадзіце на цэнтравальныя ўтулкі |
[Зыходнік тэксту даступны на партале: VWManual.ru]
Каментары наведвальнікаў