| A meghibásodás lehetséges okai | Az elimináció módja |
| A tengelykapcsoló pedál nem tér vissza eredeti helyzetébe | |
| Levegő belép a vezetékbe, alacsony fékfolyadék szint | Töltse fel a fékfolyadékot, légtelenítse a vezetékrendszert |
| Dugattyúk beszorulása a fő- vagy segédhengerben. Szivárgás a vezetékben, a fő- vagy munkahengerben | Cserélje ki a hibás részt, légtelenítse a vezetékrendszert |
| Hibás (ha elérhető) visszatérő rugó | Cserélje ki a visszatérő rugót |
| A sebességváltó elemeinek váltási nehézségei | Tisztítsa meg és kenje meg a csapágyakat, szükség esetén javítsa meg a csapágyszerelvényeket |
| Nehézségek mozgatni az elemeket a tengelykapcsoló házában | Tisztítsa meg és kenje meg a csapágyakat, szükség esetén javítsa meg a csapágyszerelvényeket |
| Eltérés, a kioldócsapágy beszorulása a vezetőhüvelyen | Cserélje ki a vezetőperselyt és a kioldó csapágyat |
| Amennyiben a babuska tavasszal a nyomás lemez | Cserélje ki a nyomólemezt |
| A kuplungpedál erőkifejtése nagy | |
| A tengelykapcsoló pedált nehéz mozgatni. Ellenőrzés előtt válassza le a főhengert a tengelykapcsoló-pedálról | Tisztítsa meg és kenje meg a csapágyakat, szükség esetén javítsa meg a csapágyszerelvényeket |
| Az irányváltó rugós támasz feszes mozgása. Az irányváltó rugó hibás | Tisztítsa meg és kenje meg a csapágyakat, szükség esetén javítsa meg a csapágyszerelvényeket. Cserélje ki a flip rugót |
| A visszatérő rugó túl erős (ha elérhető), nem szabványos visszatérő rugó | Azonosítsa az alkatrészkatalógus segítségével |
| Megnövekedett tengelykapcsoló-kioldó erő a súrlódó betétek kopása miatt | Cserélje ki a tengelykapcsoló hajtású tárcsát, ha a bélés és a szegecsek közötti hézag kisebb, mint 0,1 mm |
| Nehézségek mozgatni az elemeket a tengelykapcsoló házában | Tisztítsa meg és kenje meg a csapágyakat, szükség esetén cserélje ki a csapágyperselyeket |
| Eltérés, a kioldócsapágy beszorulása a vezetőhüvelyen | Cserélje ki a hibás alkatrészeket |
| A kioldócsapágy/tengelykapcsoló kioldó kar érintkezési felületei elhasználódtak | Cserélje ki a hibás alkatrészeket |
| Nyomólemez hibásan azonosított rugókkal | Azonosítsa az alkatrészkatalógus segítségével |
| A meghajtott lemez nehezen mozog/elakad a spline-ekben | Ellenőrizze a kerékagy bordáit, hogy nem sérültek-e (sorja), szükség esetén cserélje ki a meghajtott lemezt. Tisztítsa meg az agy bordáit és a bemenő tengelyt a rozsdától és a zsírmaradványoktól, és egyenletesen kenje be őket zsírral. Távolítsa el a felesleges zsírt a meghajtott tárcsa mozgatásával |
| Csak kézi sebességváltóhoz 02K: A tengelykapcsoló rúd és a kioldólemez nehéz mozgása (tárcsarugó) | Vigyen fel vékony réteg zsírt az érintkezési pontokra. Vigyen fel vékony zsírréteget a tengelykapcsoló rúdra |
| Zaj a tengelykapcsoló-pedál lenyomásakor | |
| Nehézségek a tengelykapcsoló-pedál mozgásában, sérült támasztófelületek. Az irányváltó rugó támasztéka száraz és nehezen mozog. törött | Tisztítsa meg és kenje meg a csapágyakat, szükség esetén javítsa meg a csapágyszerelvényeket |
| Visszatérő rugó (ha elérhető) zajt okoz | Kenje be zsírral a csapágyfelületeket |
| Hibás a kioldó csapágy, hibás a kioldó csapágyvezető, az érintkező felületek kopása | A zajos kioldó csapágyat általában ki kell cserélni. Ha sérült, cserélje ki a vezetőperselyeket |
| Az illeszkedő felület sérült (a tárcsarugó szirmainak végei) nyomólemez (hajlott, törött). A kioldócsapágy forgástengelye el van tolva | Cserélje ki a nyomólemezt. Ellenőrizze a kioldócsapágyat és a vezetőhüvelyt, szükség esetén cserélje ki. Ellenőrizze a tengelykapcsoló kioldó kar helyzetét. Ellenőrizze a központosító perselyeket |
| A főtengely tűcsapágya hibás (ha elérhető). A motor/sebességváltó tengelyeinek elmozdulása (elmozdulása) | Kenje meg a tolórúd végét MoSe alapú zsírral. Ellenőrizze a központosító perselyeket |
| A meghajtott lemez rossz helyen van beszerelve | Javítsa ki a beépítési pozíciót |
| Nem szabványos meghajtású tengelykapcsoló tárcsa van felszerelve | Azonosítsa az alkatrészkatalógus segítségével |
| Köszörülési zaj előre- vagy hátramenetbe kapcsoláskor, sebességváltó karok, elakad, nehéz, nem lehet sebességet váltani, a kuplung nem működik | |
| A fékfolyadék szintje a normál alatt van. Levegő a rendszerben, a tengelykapcsoló nem old ki teljesen | Ellenőrizze a rendszert, adjon hozzá fékfolyadékot, légtelenítse a rendszert |
| A fő- vagy segédhenger vagy a vezeték szivárog, a megadott alkatrészek elöregedtek, a vezeték túl rugalmas | Cserélje ki a hibás alkatrészeket, töltsön be fékfolyadékot, légtelenítse a rendszert |
| A nyomólap egyenetlen a szakszerűtlen szerelés miatt, a hajtott lemez a nem megfelelő kezelés miatt meghajlott | Ellenőrizze az alkatrészeket, szükség esetén cserélje ki, figyelje a központosító csapok helyzetét. Ha ezután is folytatódik a csiszolási zaj, ellenőrizze a hajtott tárcsa és a primer tengely bordás csatlakozását a mozgásszabadság szempontjából, ellenőrizze a főtengely tűcsapágyát, és szükség esetén javítsa meg a hajtóművet |
| A tárcsarugó szirmainak végei eltörtek vagy meggörbültek (összeszerelési hiba, a kioldócsapágy tengelye elmozdult) | Cserélje ki a nyomólemezt. Ellenőrizze a kioldó csapágyat, a vezetőhüvelyt, szükség esetén cserélje ki. Ellenőrizze a központosító perselyeket |
| Csak kézi sebességváltóhoz 02K A kopás miatt a rúd túl rövid lett | Cserélje ki a rudat, ellenőrizze a kioldó csapágyat, szükség esetén cserélje ki. Enyhén kenje meg zsírral a kioldócsapágy rudat |
| A meghajtott lemez vastagsága túl nagy | Azonosítsa az alkatrészkatalógus segítségével |
| A bélés a lendkerékig rozsdásodott (hosszú állás után, a magas páratartalom miatt) | Enyhén csiszolja meg a hajtott tárcsabetétek súrlódó felületeit, vagy ha erősen korrodálódott, cserélje ki az alkatrészeket |
| A meghajtott lemez nehezen mozog/elakad a spline-ekben. Az agy a telepítés során korrodált és megsérült. A kerékagy furata az egyik oldalon eltörött | Ellenőrizze, hogy nem sérültek-e az agybordák, szükség esetén cserélje ki a meghajtó lemezt. Távolítsa el a rozsdát és a zsírt a perselyről és a tengelyről. Enyhén kenje be a tengelyt zsírral. Távolítsa el a felesleges zsírt a meghajtott tárcsa mozgatásával. Ha az agy furata eltört, ellenőrizze a központosító perselyek helyzetét. Ellenőrizze a kioldó csapágyat, a vezetőhüvelyt, a nyomólemezt és a tűcsapágyat, szükség esetén cserélje ki |
| A nyomólemez mozgása a visszahúzás során nem elegendő (nem szabványos nyomólemez van felszerelve) | Azonosítsa az alkatrészkatalógus segítségével |
| A főtengely tűcsapágya hibás (ha elérhető). A tengelykapcsoló lenyomásakor a főtengely "vezeti" az elsődlegest | Cserélje ki a tűcsapágyat, és kenje meg MoS2 alapú zsírral. Ellenőrizze a központosító perselyeket, szükség esetén cserélje ki. Ellenőrizze a bemenő tengelyt |
| A motorblokk/sebességváltó megnövelt kölcsönös elmozdulása (nincs központosító persely), ennek következtében a hajtott tengelykapcsoló tárcsa támasztó része deformálódik. A főtengely tűcsapágya hibás (ha elérhető) | A sebességváltó felszerelése előtt helyezze be a központosító perselyeket. Ellenőrizze, hogy a meghajtott tárcsa, a nyomólemez és a tűcsapágy nem sérült-e, szükség esetén cserélje ki |
| A megnövekedett forgási sebesség miatt a betétek letörése vagy letöredezése (túl nagy sebességgel történő visszakapcsolás). Indulás közbeni hosszan tartó csúszás miatt a bélések beszakadása vagy feltöredezése | Cserélje ki a slave lemezt |
| Ütőterhelések hirtelen gyorsításkor és a motor fordulatszámának hirtelen lelassulásakor | |
| Az erőegység felfüggesztésének elégtelen merevsége | Azonosítsa az alkatrészkatalógus segítségével. Szükség esetén cserélje ki |
| Egyenetlen motorműködés | Ellenőrizze a motor beállítását, végezze el a beállításokat |
| A főtengely tűcsapágya hibás (ha elérhető). A motor és a sebességváltó tengelyeinek elmozdulása (elmozdulása) | Cserélje ki a tűcsapágyat, és kenje meg MoS2 alapú zsírral. Ellenőrizze a központosító perselyeket, szükség esetén cserélje ki |
| A kuplung csúszik, az autó tapadása rossz, vagy nincs tapadása | |
| A fő- vagy segédhenger rúdja nem tér vissza eredeti helyzetébe | Cserélje ki a fő- vagy segédhengert. Cserélje ki a fékfolyadékot, légtelenítse a rendszert |
| Nem szabványos slave vagy nyomólemez van felszerelve | Azonosítsa az alkatrészkatalógus segítségével |
| A hajtott tárcsa kopása vagy leégése, a nyomólemez túlmelegedése, kockázatok, a nyomólap eltorzulása nem megfelelő beszerelés miatt, a nyomólap elégtelen szorítóereje, vezetési hibák, természetes kopás | Cserélje ki a slave lemezt. Cserélje ki a nyomólemezt |
| A sebességváltó elemeinek váltási nehézségei. Nehézségek a pedál mozgatása a pedálegységen | Tisztítsa meg és kenje meg a csapágyakat, szükség esetén javítsa meg |
| A hajtott tárcsa, a nyomólap és a lendkerék olajos. A motor vagy a sebességváltó tengelyeinek tömítései sérültek. Kenés a tárcsák munkafelületén a hajtott tárcsaagy túlzott kenése miatt | Cserélje ki a slave lemezt. Tisztítsa meg a munkafelületeket, a nyomólapot és a lendkereket. Cserélje ki a tömítéseket a tengelyeken, távolítsa el a felesleges zsírt a bemenő tengelyről |
| Csak kézi sebességváltóhoz 02K. Az elsődleges tengely dugattyúrúd tömítőgyűrűje nem feszes. A primer tengely rúdtartójának perselye kiütött | Cserélje ki a tömítőgyűrűt, a meghajtott tárcsát. Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a dugattyúrúd tartóperselyét. Tisztítsa meg a nyomólapot, lendkereket |
| A meghajtott lemez rossz helyen van beszerelve | Javítsa ki a beépítési helyzetet, ellenőrizze a meghajtott lemezt, szükség esetén cserélje ki |
| Túl nagy a lendkerék vastagsága, vagy megnövekedett kopás a bélés illeszkedő felületein | Azonosítsa az alkatrészkatalógus segítségével. Ellenőrizze a meghajtott tárcsát, nyomólemezt, szükség esetén cserélje ki |
| Szivárgás a kioldócsapággyal ellátott munkahengerben | Cserélje ki a munkahengert kioldócsapággyal |
| A kuplung rángat, az erőegység vibrál | |
| Levegő a rendszerben, hibás fő- és/vagy munkahenger | Cserélje ki a hibás alkatrészt. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét, légtelenítse a rendszert, ellenőrizze a szivárgást |
| A motor gyújtáskihagyása | Ellenőrizze a motor beállítását, végezze el a beállításokat |
| Nem szabványos meghajtású tengelykapcsoló tárcsa van felszerelve | Azonosítsa az alkatrészkatalógus segítségével |
| Az egység támasztéka nem elég merev vagy eltört | Azonosítsa az alkatrészkatalógus segítségével |
| A hajtott tárcsabetétek, a nyomólemez illeszkedő felületei és a lendkerék olajozottak (a tengelykapcsolóház olajszivárgása) | Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a sebességváltó bemenő tengelyén vagy a főtengelyen a tömítéseket. Tisztítsa meg a meghajtott tárcsát, a nyomólemezt és a lendkereket |
| Eltérés, a kioldócsapágy beszorulása a vezetőhüvelyen (egyoldali nyomás a nyomólemez tárcsarugóján) | Cserélje ki a kioldó csapágyat és a vezetőhüvelyt. Ellenőrizze a meghajtóelemeket és a meghajtóelem-támaszokat |
| A meghibásodás lehetséges okai | Az elimináció módja |
| A nyomólemez érintkezési felülete csak az egyik oldalon válik le a kioldócsapágy ferdülése miatt. A nyomólemez megvetemedése a szerelés során. A nyomólemez érintkezési felülete csak az egyik oldalon válik le | Ellenőrizze a tengelykapcsoló betétek illeszkedési felületét a lendkeréken, a nyomólemezt és a tárcsarugót, ha szükséges, cserélje ki a nyomólapot. Cserélje ki a kioldó csapágyat és a vezetőperselyt |
| Túl sok zsír a bemenő tengelyen (zsírnyomok a hajtott tárcsán, a nyomólapon és a lendkeréken) | Tisztítsa meg a nyomólemezt és a lendkereket a zsírtól, ha sérült (zúzódás, túlmelegedés, hornyok nyomai) cserélje ki. Távolítsa el a zsírt az agyról és a tengelyről, enyhén kenje meg a tengelyt zsírral. Távolítsa el a felesleges zsírt a meghajtott tárcsa mozgatásával |
| A kioldócsapágyas munkahenger nem egyenletesen van felszerelve a tengelykapcsoló házára | Ellenőrizze a munkahenger menetes csatlakozását a tengelykapcsoló házhoz |
| Zajok alapjáraton | |
| Torziós rezgéscsillapító rugóhiba | Cserélje ki a slave lemezt |
| A meghajtott lemezen nincs lengéscsillapító (kopogó zaj alapjáraton) | Szerelje be a tengelykapcsoló segédtárcsát a lengéscsillapítóval |
| A nyomólemez megvetemedése vagy törése, egyensúlyhiány | Cserélje ki a nyomólemezt |
| Egyenetlen motorműködés | Ellenőrizze a motor beállítását, szükség esetén állítsa be |
| A motorblokk/sebességváltó megnövelt kölcsönös elmozdulása (nincs központosító persely) | A sebességváltó felszerelése előtt helyezze be a központosító perselyeket |
| Fém távtartó súrlódik a lendkerékhez | Szerelje fel a fém távtartót a tömítőkarimára, és helyezze a központosító perselyekre |
(Az eredeti információ a weboldalon található: www.vwmanual.ru)

Látogatói megjegyzések