Поиск неисправностей, их причины и способы устранения (VW Passat B6)

Возможные причины неисправности	Способ устранения
Педаль сцепления не возвращается в исходное положение
Попадание воздуха в магистраль, пониженный уровень тормозной жидкости	Долейте тормозную жидкость, прокачайте систему магистралей
Заедание поршней в главном или рабочем цилиндрах. Негерметичности в магистрали, в главном или рабочем цилиндрах	Замените неисправную деталь, прокачайте систему магистралей
Неисправна (при наличии) возвратная пружина	Замените возвратную пружину
Затрудненное переключение элементов коробки передач	Очистите и смажьте опоры, при необходимости отремонтируйте опорные узлы
Затрудненное перемещение элементов в картере сцепления	Очистите и смажьте опоры, при необходимости отремонтируйте опорные узлы
Перекос, заедание выжимного подшипника на направляющей втулке	Замените направляющую втулку и выжимной подшипник
Поломка тарельчатой пружины нажимного диска	Замените нажимной диск
Велико усилие на педали сцепления
Тугой ход педали сцепления. Перед проверкой отсоединить главный цилиндр от педали сцепления	Очистите и смажьте опоры, при необходимости отремонтируйте опорные узлы
Тугой ход опоры перекидной пружины. Перекидная пружина неисправна	Очистите и смажьте опоры, при необходимости отремонтируйте опорные узлы. Замените перекидную пружину
Слишком сильная возвратная пружина (при наличии), нештатная возвратная пружина	Произведите идентификацию по каталогу запасных частей
Увеличение усилия размыкания сцепления из-за износа фрикционных накладок	Замените ведомый диск сцепления, если зазор между накладкой и заклепками менее 0,1 мм
Затрудненное перемещение элементов в картере сцепления	Очистите и смажьте опоры, при необходимости замените втулки опор
Перекос, заедание выжимного подшипника на направляющей втулке	Замените дефектные детали
Выработались контактные поверхности выжимного подшипникд/ рычага выключения сцепления	Замените дефектные детали
Нажимной диск с неправильно идентифицированными пружинами	Произведите идентификацию по каталогу запасных частей
Ведомый диск туго ходит/ заедает в шлицах	Проверьте шлицы ступицы на повреждения (заусенцы), при необходимости замените ведомый диск. Шлицы ступицы и первичный вал очистите от ржавчины и остатков смазки и нанесите на них консистентную смазку. Перемещая ведомый диск, удалите излишнюю смазку
Только для механической коробки передач 02К: Затруднено перемещение штока сцепления и выжимного диска (тарельчатой пружины)	Нанесите тонкий слой консистентной смазки на контактные точки. Нанесите тонкий слой консистентной смазки на шток сцепления
Шумы при нажатии педали сцепления
Затрудненный ход педали сцепления, разбитость опорных поверхностей. Опора перекидной пружины сухая, имеет затрудненный ход. разбита	Очистите и смажьте опоры, при необходимости отремонтируйте опорные узлы
Возвратная пружина (при наличии) вызывает шумы	Нанесите консистентную смазку на опорные поверхности
Неисправен выжимной подшипник, неисправна направляющая выжимного подшипника, выработка на контактных поверхностях	Издающий шумы выжимной подшипник должен быть, как правило, заменен. Направляющие втулки при повреждении замените
Повреждена поверхность прилегания (концы лепестков тарельчатой пружины) нажимного диска (погнута, поломана). Смещена ось вращения выжимного подшипника	Замените нажимной диск. Проверьте выжимной подшипник и направляющую втулку, при необходимости замените. Проверьте положение рычага выключения сцепления. Проверьте центрирующие втулки
Неисправен игольчатый подшипник в коленчатом вале (при наличии). Перекос (смещение) осей двигателя/ коробки передач	Смажьте конец толкателя консистентной смазкой на основе MoSe Проверьте центрирующие втулки
Ведомый диск установлен в неправильном положении	Исправьте установочное положение
Установлен нештатный ведомый диск сцепления	Произведите идентификацию по каталогу запасных частей
Скрежет при включении передней или задней передачи, переключение передач заедает, стопорится, осуществляется с трудом, невозможно переключить передачу, сцепление не работает
Уровень тормозной жидкости ниже нормы. Воздух в системе, сцепление выключается не полностью	Проверьте систему, долить тормозную жидкость, прокачайте систему
Негерметичны главный или рабочий цилиндры или магистраль, старение указанных узлов, магистраль слишком эластична	Замените неисправные детали, долить тормозную жидкость, прокачайте систему
Нажимной диск неровный из-за неправильной установки, ведомый диск покороблен из-за неправильного обращения	Проверьте детали, при необходимости замените, следите за положением центрирующих штифтов. Если и после этого будет раздаваться скрежет, проверьте шлицевое соединение ведомого диска и первичного вала на свободу перемещения, проверьте игольчатый подшипник коленчатого вала, при необходимости произведите ремонт коробки передач
Сломаны или погнуты концы лепестков тарельчатой пружины (дефект сборки, смещена ось выжимного подшипника)	Замените нажимной диск. Проверьте выжимной подшипник, направляющую втулку, при необходимости замените. Проверьте центрирующие втулки
Только для механической коробки передач 02К Из-за износа шток стал слишком короток	Замените шток, проверьте выжимной подшипник, при необходимости замените. Слегка смажьте шток выжимного подшипника консистентной смазкой
Слишком большая толщина ведомого диска	Произведите идентификацию по каталогу запасных частей
Накладка приржавела к маховику (после длительной стоянки, от высокой влажности воздуха)	Немного прошлифуйте трущиеся поверхности накладок ведомого диска или при сильном поражении коррозией замените детали
Ведомый диск туго ходит/заедает в шлицах. Ступица поражена коррозией, повреждена при установке. Отверстие ступицы разбито с одной стороны	Проверьте шлицы ступицы на повреждения, при необходимости замените ведомый диск. Удалите ржавчину и следы смазки со втулки и вала. Слегка смажьте вал консистентной смазкой. Перемещая ведомый диск, удалите излишнюю смазку. Если разбито отверстие ступицы, проверьте положение центрирующих втулок. Проверьте выжимной подшипник, направляющую втулку, нажимной диск и игольчатый подшипник, при необходимости замените
Перемещение нажимного диска при отводе недостаточно (установлен нештатный нажимной диск)	Произведите идентификацию по каталогу запасных частей
Неисправен игольчатый подшипник в коленчатом вале (при наличии). Коленчатый вал «ведет» первичный при выжатом сцеплении	Замените игольчатый подшипник и смажьте консистентной смазкой на основе MoS2. Проверьте центрирующие втулки, при необходимости замените. Проверьте первичный вал
Повышенное взаимное смещение блока двигателя/коробки передач (отсутствуют центрирующие втулки), в связи с чем деформирована несущая часть ведомого диска сцепления. Неисправен игольчатый подшипник в коленчатом вале (при наличии)	Перед установкой коробки передач вставьте центрирующие втулки. Проверьте на предмет повреждений ведомый диск, нажимной диск и игольчатый подшипник, при необходимости замените
Отрыв или сколы накладок из-за повышенной частоты вращения (переключение на пониженную передачу при слишком высокой скорости). Отрыв или сколы накладок из-за длительных пробуксовок при трогании с места	Замените ведомый диск
Ударные нагрузки при резком ускорении и при резком сбросе оборотов двигателя
Недостаточная жесткость подвески силового агрегата	Произведите идентификацию по каталогу запасных частей. При необходимости проведите замену
Неравномерная работа двигателя	Проверьте регулировку двигателя, внести коррективы
Неисправен игольчатый подшипник в коленчатом вале (при наличии). Перекос (смещение) осей двигателе' коробки передач	Замените игольчатый подшипник и смажьте консистентной смазкой на основе MoS2. Проверьте центрирующие втулки, при необходимости замените
Сцепление пробуксовывает, автомобиль плохо тянет или тяга отсутствует
Шток главного или рабочего цилиндров не возвращается в исходное положение	Замените главный или рабочий цилиндр. Поменяйте тормозную жидкость, прокачайте систему
Установлен нештатный ведомый или нажимной диск	Произведите идентификацию по каталогу запасных частей
Износ или подгорание ведомого диска, перегрев нажимного диска, риски, перекос нажимного диска из-за неправильной установки, недостаточность прижимного усилия нажимного диска, ошибки при вождении, естественный износ	Замените ведомый диск. Замените нажимной диск
Затрудненное переключение элементов коробки передач. Затрудненное перемещение педали на педальном узле	Очистите и смажьте опоры, при необходимости отремонтируйте
Замаслены ведомый диск, нажимной диск, маховик. Повреждены уплотнения на валах двигателя или коробки передач. Смазка на рабочих поверхностях дисков по причине избыточной смазки ступицы ведомого диска	Замените ведомый диск. Очистите рабочие поверхности, нажимной диск и маховик. Замените уплотнения на валах, удалите излишки смазки с первичного вала
Только для механической коробки передач 02К. Негерметично уплотнительное кольцо штока первичного вала. Выбило втулку опоры штока в первичном валу	Замените уплотнительное кольцо, ведомый диск. Проверьте и при необходимости замените втулку опоры штока. Очистите нажимной диск, маховик
Ведомый диск установлен в неправильном положении	Исправьте установочное положение, проверьте ведомый диск, при необходимости замените
Слишком большая толщина маховика или повышенная выработка поверхностей прилегания накладок	Произведите идентификацию по каталогу запасных частей. Проверьте ведомый диск, нажимной диск, при необходимости замените
Негерметичностъ рабочего цилиндра с выжимным подшипником	Замените рабочий цилиндр с выжимным подшипником
Сцепление дергает, силовой агрегат вибрирует
Воздух в системе, неисправны главный или/и рабочий цилиндры	Замените дефектную деталь. Проверьте уровень тормозной жидкости, прокачайте систему, проверьте на герметичность
Перебои в работе двигателя	Проверьте регулировку двигателя, внести коррективы
Установлен нештатный ведомый диск сцепления	Произведите идентификацию по каталогу запасных частей
Недостаточно жесткая или разбитая опора агрегата	Произведите идентификацию по каталогу запасных частей
Замаслены накладки ведомого диска, поверхности прилегания нажимного диска и маховик (утечка масла из картера сцепления)	Проверьте и при необходимости замените уплотнения на первичном валу коробки передач или на коленчатом валу. Очистите ведомый диск, нажимной диск и маховик
Перекос, заедание выжимного подшипника на направляющей втулке (одностороннее нажатие на тарельчатую пружину нажимного диска)	Замените выжимной подшипник и направляющую втулку. Проверьте приводные элементы и опоры приводных элементов
Возможные причины неисправности	Способ устранения
Поверхность прилегания нажимного диска отходит только с одной стороны из-за перекоса выжимного подшипника. Коробление нажимного диска при установке. Поверхность прилегания нажимного диска отходит только с одной стороны	Проверьте поверхность прилегания к накладкам сцепления на маховике, нажимной диск и тарельчатую пружину, при необходимости замените нажимной диск. Замените выжимной подшипник и направляющую втулку
Избыток смазки на первичном валу (следы смазки на ведомом диске, нажимном диске и маховике)	Очистите от смазки нажимной диск и маховик, при повреждениях (следы дробления, перегрева, бороздки) замените. Удалите смазку со ступицы и вала, слегка смажьте вал консистентной смазкой. Перемещая ведомый диск, удалите излишнюю смазку
Рабочий цилиндр с выжимным подшипником неровно установлены на картере сцепления	Проверьте резьбовое соединение рабочего цилиндра с картером сцепления
Шумы на холостом ходу
Поломка пружин гасителя крутильных колебаний	Замените ведомый диск
Ведомый диск не имеет демпфера (стуки на холостом ходу)	Установите ведомый диск сцепления с демпфером
Коробление или поломка нажимного диска, дисбаланс	Замените нажимной диск
Неравномерная работа двигателя	Проверьте регулировку двигателя, при необходимости откорректировать
Повышенное взаимное смещение блока двигателя/ коробки передач (отсутствуют центрирующие втулки)	Перед установкой коробки передач вставьте центрирующие втулки
Металлическая проставка трется о маховик	Установите металлическую проставку на уплотнительный фланец и насадите на центрирующие втулки