Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Праверка прывада счаплення (VW Passat B6)

  • Галоўная
  • Passat
  • Пасат B6
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Праверка прывада счаплення
            0


Сачыце за ўзроўнем тармазной вадкасці ў бачку. Пры гэтым улічвайце, што гідраўлічны прывад счаплення мае ўласны рэзервуар

Вонкавы агляд на герметычнасць:
  • галоўны цыліндр, працоўны цыліндр, труба-шлангавая магістраль, наліўны шланг, злучэнні (штэкерныя і разьбовыя) ва ўсіх, уключаючы схаваныя, месцах.

Прыкметай вонкавай негерметычнасці, акрамя іншага, з'яўляюцца сляды працёкаў, напрыклад, на шумаізалюючым кажусе пад каробкай перадач.

Праверце пракладку труба-шлангавых магістраляў (праверце зашпількі магістраляў). Труба-шлангавая магістраль не павінна быць перагнутая ці заціснутая.

Звароту педалі не павінны мяшаць якія зрушыліся ці дадатковыя кілімкі.

Націсніце на педаль. Пры гэтым на ўсім ходзе педалі ў 5 розных месцах патрымаеце педаль прыблізна па 20 з (праверка гідраўлічнай сістэмы пры розным ціску). Пры гэтым памочнік павінен праверыць, ці няма працёкаў у месцах, указаных у пункце 2.

Інфармацыя размешчана на гэтым рэсурсе (www.VWmanual.ru)

Зніміце працоўны цыліндр і праверце абшэўку на ўстойлівасць да тармазной вадкасці.

Калі праверка па ўсіх пунктах не выявіла непаладак і ёсць заключэнне па пункце 6, заменіце працоўны цыліндр.

Заўвага: На каробках перадач, дзе працоўны цыліндр выкананы як адзіны вузел з выціскным падшыпнікам, каробку перадач неабходна зняць.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Арлоў Зміцер

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Зняцце і ўстаноўка счаплення вытворчасці LuK
Зняцце і ўстаноўка счаплення вытворчасці Sachs
Ўстаноўка прывада пераключэння перадач
Зняцце і ўстаноўка працоўнага цыліндру счаплення
Гідраўлічная сістэма счаплення
Зняцце і ўстаноўка галоўнага цыліндру счаплення
Наступныя артыкулы
Рамонт прывада пераключэння перадач
Зняцце і ўстаноўка абшэўкі з кнопкай пераключэння і шумаізаляцыі
Зняцце і ўстаноўка трасоў кіравання — дэталі і вузлы
Зняцце і ўстаноўка прывада пераключэння перадач
Рэгуляванне прывада прывада пераключэння перадач
Пошук няспраўнасцяў, іх чыннікі і спосабы ўхілення


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Выдаленне паветра з гідраўлічнага прывада счаплення Гольф 4 (1997-2004)
Трос прывада счаплення без аўтаматычнага рэгулятара Поло 3 (1995-2003)
Зняцце, усталёўка і нацяжэнне зубчастага рамяня прывада ГРМ Туарэг 1 (2002-2006)
Блок цыліндраў — бок раменнага прывада Тигуан 1 (2007-2015)
Зняцце дэталяў прывада газаразмеркавальнага механізму Шаран 1 (1995-2000)
Выпуск паветра з прывада счаплення Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Праверка зубчастага рамяня прывада распредвала (4-цыл.… Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 25 + 13 =

       



Пасат B6 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік 1,6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Дызельны рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Упраўленне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • 8-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Упырск паліва «Mono-Jetronic»
  • Сістэма «Mono-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Сістэма кіравання «Simos»
  • 16-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Сістэма кіравання «KE-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Лічбавая сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Гідраяханічная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэкамендацыі па ваджэнню
  • Указанні па абслугоўванні
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырсквання бензіну
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Электрычныя схемы
Пасат B2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў інструкцыю
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ 4-цыліндравы
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Чатырохступеністая скрынка
  • Пяціступеністая скрынка
  • Гідрамеханічная каробка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.