Перевірка приводу зчеплення

Слідкуйте за рівнем гальмівної рідини у бачку. При цьому враховуйте, що гідравлічний привід зчеплення має власний резервуар

Зовнішній огляд на герметичність:

• головний циліндр, робочий циліндр, трубо-шлангова магістраль, наливний шланг, з'єднання (штекерні та різьбові) у всіх, включаючи приховані місцях.

Ознакою зовнішньої негерметичності, крім іншого, є сліди протікання, наприклад, на кожусі, що шумоізолює, під коробкою передач.

Перевірте прокладку трубо-шлангових магістралей (перевірте застібки магістралей). Трубо-шлангова магістраль не повинна бути перегнута або затиснута.

Поверненню педалі не повинні заважати змити або додаткові килимки.

Натисніть на педаль. При цьому на всьому ході педалі в 5 різних місцях потримайте педаль приблизно 20 с (перевірка гідравлічної системи при різному тиску). При цьому помічник повинен перевірити, чи немає протікання у місцях, зазначених у пункті 2.

Зніміть робочий циліндр та перевірте манжету на стійкість до гальмівної рідини.

Якщо перевірка по всіх пунктах не виявила неполадок і є висновок щодо пункту 6, замініть робочий циліндр.

На коробках передач, де робочий циліндр виконаний як єдиний вузол з вичавним підшипником, коробку передач необхідно зняти.