Зняття та встановлення зчеплення виробництва Sachs

Зняття

Зніміть коробку передач.

Вставте опору для гвинтів.

Відпускайте гвинти потроху, хрест-навхрест.



При викручуванні упор 2 з гвинтом 1 повинен послаблюватися (мал. 3.29).

Якщо упор не послаблюється: натисніть на гвинт у напрямку двомасового маховика.

Зніміть диск та зчеплення.

Встановлення

Монтаж здійснюється у зворотній послідовності, у своїй необхідно звернути увагу до наступні пункти.

Примітка: Замінюйте диск та зчеплення тільки разом. Визначте натискний диск та диск зчеплення за літерними позначеннями двигуна.

Примітка: Перевірте, чи є втулки для центрування двигуна/коробки передач в блоці циліндрів, при необхідності вставте їх.

При відсутності пригнаних втулок виникають труднощі при перемиканні, проблеми зчеплення і, відповідно, шум у коробці передач (тріск у приводних колесах).

Напис "Сторона коробки передач" звернений до коробки передач (мал. 3.30).

Перевірка кінців мембранної пружини



Перевірте кінці мембранної пружини (мал. 3.31).

Допускається зношування мембранної пружини до половини її товщини.

Перевірте шпонкові та клепані з'єднання



Перевірте шпонкові з'єднання між кошиком зчеплення та кришкою на наявність тріщин, а також клепані з'єднання на міцність посадки (мал. 3.32).

Примітка: Замініть диски зчеплення та диски з пошкодженими або відсутніми з'єднаннями на заклепках.

Примітка: Щоб зменшити запах у випадку зчеплення, що згоріло, необхідно ретельно очищати ковпачок зчеплення, а також маховик і двигун з боку коробки передач.

Очистіть зубчасте з'єднання первинного валу та при використанні диска зчеплення – зубчасте з'єднання маточини, видаліть корозію та нанесіть на зубчасте з'єднання дуже тонкий шар консистентного мастила для зубчастого з'єднання диска зчеплення. Потім посуньте диск зчеплення в один і інший бік, поки маточина не буде легко ходити на валу. Обов'язково видаліть надлишкове мастило.

Натискні диски мають захист від корозії та змащені жиром. У них можна очищати тільки робочу поверхню, інакше істотно скоротиться термін служби зчеплення.

Робоча поверхня натискного диска та накладка диска зчеплення повинні щільно прилягати до маховика. Тільки потім можна вставити кріпильні гвинти.



Під час встановлення вставте опору (мал. 3.33).

Надягніть натискний диск на центрувальні штифти.

Для центрування диска зчеплення використовуйте стрижень, що центрує.

Поступово затягуйте всі гвинти вручну, поки головка гвинта не прилягатиме до диска.

Затягуйте гвинти поступово хрест-навхрест, щоб не пошкодити центрирующие отвори натискного диска і центрирующие штифти двухмассового маховика.

Встановіть коробку передач.