Проверка на задвижването на съединителя

Следете нивото на спирачната течност в резервоара. Моля, обърнете внимание, че хидравличният съединител има собствен резервоар.

Външна проверка за херметичност:

• главен цилиндър, подчинен цилиндър, тръба и маркуч, входящ маркуч, връзки (щепсел и резба) на всички места, включително скрити.

Признак за външно изтичане, наред с други неща, са следи от течове, например върху шумоизолиращ капак под скоростната кутия.

Проверете полагането на тръбопроводите (проверете крепежните елементи на тръбопроводите). Тръбопроводът-маркуч не трябва да бъде огънат или прищипан.

Връщането на педала не трябва да бъде възпрепятствано от изместени или допълнителни подови стелки.

Натисни педала. В същото време, по време на целия ход на педала, задръжте педала за около 20 секунди на 5 различни места (проверете хидравличната система при различни налягания). В този случай асистентът трябва да провери за течове на местата, посочени в параграф 2.

Отстранете подчинения цилиндър и проверете маншета за устойчивост на спирачна течност.

Ако проверката по всички точки не разкри никакви проблеми и има заключение по точка 6, сменете работния цилиндър.

Забележка: При скоростни кутии, при които работният цилиндър е направен като едно цяло с освобождаващ лагер, скоростната кутия трябва да се демонтира.