Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Отстранете дръжката на селектора. Издърпайте пръта нагоре и превключете селектора на позиция "S".
Важно е да следвате последователността на изключване на акумулатора.
Изключете клемата за заземяване от акумулатора при изключено запалване. Свалете централната конзола. Свалете шумоизолацията от централната конзола.
Отключете и извадете щепсела 1. Развийте болт 2 и свалете държача.
Извадете щепселна връзка 3 от държача (фиг. 3.23).
Изключете щепсела 1.
Внимателно откачете 2-те скоби отляво и отдясно на рамката (фиг. 3.15).
Издърпайте ключалките отляво и отдясно навън и издърпайте рамката нагоре (фиг. 3.16).
Развийте затягащия болт на пръта за избор, като използвате приставката T40031 (фиг. 3.12).
[Статията е публикувана на портала: VWmanual.ru]
Развийте болтовете 1 и отстранете предния държач 2 на предавката (фиг. 3.26).

Отстранете скобата на задния механизъм за превключване.
Издърпайте задвижването на скоростния лост заедно със селекторния прът леко назад.
Отстранете заключващата шайба 2 от селекторния прът 1 и разкачете задвижването за превключване на предавките от селекторния прът (фиг. 3.27).

Монтиране
Монтажът се извършва в обратен ред. В този случай трябва да се вземе предвид следното.
Монтирайте селекторния прът 1 и го закрепете с нова заключваща шайба 2.
Завинтете държачите на предния и задния механизъм за превключване на скоростите (фиг. 3.27).
Поставете кабели 1-3, както е показано на фигурата (фиг. 3.25).
Поставете щепселна връзка 3 в държача.
Затегнете болт 2.
Свържете щепсел 1 (фиг. 3.23).
Регулирайте селекторния прът.
Инсталирайте централната конзола.
Свържете батерията.
Инсталирайте дръжката на селектора.

Коментари на посетители