Свалете жабката на радиото.
Разкачете вала на скоростомера на ръка през изреза.
Ако не е възможно да се стигне до вала по този начин, тогава левият капак на арматурното табло или лявата жабка трябва да бъдат свалени (вижте глава "Интериор '').
Модели, произведени преди юли 1981 г.: развийте назъбената гайка на гърба на скоростомера; използвайте клещи, ако е необходимо.
След модел от август 1981 г.: откачете пластмасовите задържащи скоби на гърба на скоростомера; за да направите това, леко завъртете ключалката на вала.
На машина с ръчна скоростна кутия, в двигателното отделение от горната лява страна зад скоростната кутия, развийте винта с шестостенна или кръстата глава (на металния лист).
При автомобили с автоматична скоростна кутия разхлабете съединителната гайка.
При всички модели: извадете вала на скоростомера от държачите му.
Издърпайте вала към двигателното отделение.
Валът в близост до връзката не трябва да се смазва.
По време на монтажа валът не трябва да бъде силно огънат, в противен случай скоро отново ще се окаже дефектен.
Следователно, когато монтирате вала, трябва да премахнете арматурното табло. Не натискайте силно вала.
Коментари на посетители