Сензор за ниво на гориво — проверка (VW Golf 1)

Съдържание: Възможни неизправности ↓ Регулиране на датчика за нивото на…↓ Проверка на датчика за гориво ↓

Сензорът за ниво на горивото в резервоара за гориво се състои от поплавък и електрическо съпротивление. При включване на запалването индикаторът в панела получава напрежение. Променливото съпротивление в сензора затваря токовата верига. Сензорът прави връзка "към маса". В зависимост от количеството ток, протичащ в системата, биметалната пластина в индикатора се нагрява повече или по-малко силно. Съответно фиксираната към него стрелка се отклонява. Когато поплавъкът е в най-високата си позиция с пълен резервоар, съпротивлението на сензора за гориво се шунтира; биметалната пластина е напълно нагрята и позволява на стрелата да се отклони напълно. Когато съдържанието на резервоара намалее, поплавъкът пада; поради това по-високото съпротивление намалява тока към биметалната лента; стрелката сочи към по-малко количество.

Системата за индикатор за нивото на горивото се състои от: 1 - инструментални везни с диметална част; 2 - сензори; 3 - "маси"; 4 - поплавък; 5 - батерия; 6 - ключ за запалване.

Възможни неизправности

Може да има следните причини за неправилни показания.

(Оригиналът може да бъде намерен на: «www.VWmanual.ru»)

Ако нивото е твърде високо или твърде ниско, тогава стабилизаторът на напрежението е дефектен или рамото на поплавъка е огънато.

Ако няма показания, тогава сензорът за гориво или индикаторът е дефектен. Ако няма показания за гориво и температура или показанията са неправилни, причината може да е дефектен регулатор на напрежението. Това трябва да се установи точно.

Регулиране на датчика за нивото на горивото

Ако показанията са неправилни поради огънат поплавък, сензорът за гориво трябва да се отстрани.

Когато рамото на поплавъка се огъне нагоре, показанието намалява; при навеждане надолу отчитането се увеличава.

Проверка на датчика за гориво

Отворен достъп до сензора. Отстранете кабелите.

Свържете проводниците заедно.

Кратко включване на запалването. Ако стрелката се отклонява в страни)' "Voll" ("Пълен"), означава сензор за показанията на нивото на горивото е дефект.

Ако стрелката не се движи, тогава или лилаво-черният проводник, водещ към арматурното табло, е отворен, или има дефект в таблото или в индикатора.

За информация относно проверката на показалеца вижте раздела "Инструкции за проверка на устройства" тази глава.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Текстът е проверен: Медведева Елена