Sustav mjerača goriva sastoji se od: 1 - skale instrumenta s dimetalnim dijelom; 2 - senzori; 3- "mase"; 4 - plovak; 5 - baterija; 6 - prekidač paljenja.
Mogući kvarovi
Mogu postojati sljedeći razlozi za netočna očitanja.
Ako je razina previsoka ili preniska, tada je regulator napona neispravan ili je poluga plovka savijena.
Ako nema očitanja, tada je mjerač goriva ili mjerač neispravan. Ako nema očitanja goriva i temperature ili je očitanje netočno, uzrok može biti neispravan regulator napona. Ovo mora biti točno postavljeno.
Podešavanje senzora razine goriva
U slučaju netočnih očitanja zbog savijenog plovka, potrebno je ukloniti senzor goriva.
Kada je krak plovka savijen prema gore, očitanje se smanjuje; savijanje prema dolje povećava očitanje.
Provjera senzora goriva
Otvoreni pristup senzoru. Uklonite žice.
Spojite žice zajedno.
Nakratko uključite paljenje. Ako strelica skrene u stranu) ' "Voll" ("puna"), onda je senzor razine goriva u kvaru.
Ako se strelica ne pomiče, tada je ili ljubičasto-crna žica koja vodi do ploče s instrumentima otvorena ili postoji kvar na ploči ili u pokazivaču.
Pročitajte o provjeri pokazivača u odjeljku "Upute za testiranje instrumenata" ovo poglavlje.
Komentari posjetitelja