Sadržaj: Provjera prekidača indikatora…↓ Rješavanje problema s uređajem za…↓ Pokazivač dugih svjetala ↓ Indikator napunjenosti baterije ↓
Ovo indikatorsko svjetlo može signalizirati na različite načine.
Lampica se pali kada se povuče ručna kočnica. U tu svrhu postoji kontaktni prekidač u ručici ručne kočnice, koji zatvara kontakt kada se ručna kočnica povuče.
Tlak u kočionom krugu kontroliraju dva prekidača svjetla kočnice (u blizini glavnog cilindra). Ako kočioni krug izgubi hidrauličku tekućinu, tlak u njemu pada. Razlika u tlaku nastaje između dva kočna kruga: ispravnog i neispravnog. Odgovarajući prekidač svjetla kočnice daje impuls signalnoj lampici i ona svijetli.
Postoji još jedna opcija za upravljački uređaj kočnog sustava: daje se signal o smanjenju razine tekućine. U ovom slučaju poklopac spremnika kočione tekućine ima plovak i kontaktnu sklopku, koja, kada se razina u spremniku smanji, zatvara strujni krug do svjetiljke.
Provjera prekidača indikatora statusa kočionog sustava
Kod automobila s dva prekidača stop svjetla provjerava se rad svjetiljke kada je upaljena: kad se otpusti ručna kočnica lampica bi trebala svijetliti, a nakon pokretanja motora trebala bi se ugasiti. Također možete provjeriti takozvano očitanje diferencijalnog tlaka. U tom slučaju postupite na isti način kao kod odzračivanja kočionog sustava.
Popravi auto na mjestu. Tijekom provjere ručna kočnica ne smije biti zategnuta.
Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu.
Otvorite odzračni ventil na lijevom prednjem cilindru.
Pomoćnik pritišće papučicu kočnice. Svjetlo upozorenja sada bi se trebalo upaliti.
Držite pritisnutu papučicu kočnice. Zatvorite odzračni ventil. Inače će zrak ući u kočioni sustav.
Ista provjera se provodi otvaranjem ventila za odzračivanje na kočnici prednjeg desnog kotača.
Na kraju provjerite razinu kočione tekućine; dopunite ako je potrebno.
Rješavanje problema s uređajem za nadzor kočnog sustava
Ako se žaruljica ne ugasi, provjerite razinu kočione tekućine u spremniku.
Ako je razina kočione tekućine niska, pogledajte odjeljak "Provjera razine kočione tekućine", poglavlje "Kočnice".
Zatim provjerite pritišće li otpuštena poluga ručne kočnice zatik na dnu kontaktnog prekidača.
Ako nije, odspojite kontaktni prekidač i namjestite njegov položaj.
Ako kvar nije otkriven, trebali biste provjeriti i cijelu duljinu žice koja vodi do kontrolne lampice.
Ako svjetlo upozorenja uopće ne svijetli, to može biti zbog sljedećih razloga: otvoreni krug, neispravna ploča i lampa, zaglavljeni kontaktni prekidač (samo kod provjere razine tekućine).
Pokazivač dugih svjetala
Tek kad su uključena duga ili prednja svjetla, kontrolna lampica dugog svjetla dobiva napon.
Indikator napunjenosti baterije
Kad motor radi, indikatorska lampica ne bi trebala svijetliti. Ako se lampica ne upali kada je kontakt uključen, to također ukazuje na kvar. Za rješavanje problema pogledajte odjeljak "Rješavanje problema s baterijom i generatorom", poglavlje "Generator".
Komentari posjetitelja