A lámpa a kézifék behúzásakor világít. Ehhez a kézifékkarban található egy érintkező kapcsoló, amely a kézifék behúzásakor zárja az érintkezőt.
A fékkör nyomását két féklámpa kapcsoló szabályozza (a főfékhenger mellett). Ha a fékkör hidraulikafolyadékot veszít, ott a nyomás csökken. Nyomáskülönbség van két fékkör között: üzemképes és hibás. A megfelelő féklámpa kapcsoló impulzust ad a jelzőlámpának, és az kigyullad.
A fékrendszer vezérlőberendezésének van egy másik változata: egy jelet adnak a folyadékszint csökkentésére. Ebben az esetben a fékfolyadék tartály fedelén van egy úszó és egy érintkező kapcsoló, amely a tartályban lévő szint csökkenésekor lezárja a lámpa áramkörét.
A fékrendszer állapotának ellenőrzése egy vezérlő izzó kapcsolójának ellenőrzése
Két féklámpa kapcsolóval felszerelt autóban a lámpa működését bekapcsoláskor ellenőrzik: a kézifék kiengedésekor a lámpának égnie kell, a motor beindítása után pedig ki kell aludnia. Ellenőrizheti az úgynevezett nyomáskülönbséget is. Ugyanúgy járjon el, mint a fékrendszer légtelenítésekor.
Rögzítse az autót a helyére. A vizsgálat során a kéziféket nem szabad behúzni.
Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni.
Nyissa ki a légtelenítő szelepet a bal első hengernél.
Az asszisztens lenyomja a fékpedált. A figyelmeztető lámpának most villognia kell.
Tartsa lenyomva a fékpedált. Zárja el a légtelenítő szelepet. Ellenkező esetben levegő kerül a fékrendszerbe.
Ugyanezt az ellenőrzést a jobb első kerékfék légtelenítő szelepének kinyitásával kell elvégezni.
Végül ellenőrizze a fékfolyadék szintjét; szükség esetén töltse fel.
Hibaelhárítás a fékrendszer vezérlőberendezésében
Ha az ellenőrző lámpa nem alszik ki, ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban.
Ha nincs elég fékfolyadék, lásd a részt "A fékfolyadék szintjének ellenőrzése", fejezet "fékek".
Ezután ellenőrizze, hogy a kioldott kézifékkar lenyomja-e az érintkezőkapcsoló csapját.
Ha nem, válassza le az érintkezőkapcsolót, és állítsa be a helyzetét.
Ha a hibát nem találták meg, akkor a jelzőlámpához vezető vezeték teljes hosszát is ellenőrizni kell.
Ha a figyelmeztető lámpa egyáltalán nem világít, annak a következő okai lehetnek: szakadt áramvonal, hiba a táblában és a lámpában, az érintkező kapcsoló beragad (csak a folyadékszint ellenőrzésekor).
Távolsági fényszóró ellenőrző lámpa
A távolsági fényre figyelmeztető lámpa csak akkor kap feszültséget, ha a távolsági fény be van kapcsolva vagy a fényjelzés be van kapcsolva.
Akkumulátor töltés ellenőrző lámpa
Járó motornál az ellenőrző lámpa nem világíthat. Ha a lámpa nem gyullad ki a gyújtás bekapcsolásakor, az is hibára utal. A hibaelhárításhoz lásd "Az akkumulátor és a generátor hibaelhárítása", fejezet "Generátor".
Látogatói megjegyzések