A sebességmérő sem távolságot, sem sebességet nem tud közvetlenül mérni, a hajtómű házában lévő hajtótengely fordulatait "számolja" és kilométerekre konvertálja. A sebességmérő tengelyének egy kilométeren belüli fordulatszáma a gumiabroncs méretétől és a végső áttételtől függ. A sebességmérő hajtás megfelelő adaptációját a "távolság – fordulatok száma" áttételi arány jellemzi.
Az 1981 júliusa előtt gyártott sebességmérőben a sebességmérő tengelye (1) egy recézett anyával van a műszerhez rögzítve. A legújabb verzió műanyag rögzítőelemekkel (3) rendelkezik. "2" pozíció - tömítőperselyek.
A sebességmérő hibás működése
A sebességmérő remegő tűje általában azt jelzi, hogy a tengely forog, és bekötéssel.
Egy nagy teljesítményű autóban előfordulhat, hogy a sebességmérő meghajtása elhasználódott.
Látogatói megjegyzések