Скоростомерът не може да измерва точно разстоянието или скоростта директно, той "брои" оборотите на задвижващия вал в корпуса на скоростната кутия и ги превръща в километри. Размерът на гумите и предавателното число на главната предавка определят колко оборота трябва да направи валът на скоростомера за един километър. Съответната адаптация на задвижването на скоростомера се характеризира с предавателно отношение "път - скорост".
При скоростомера, произведен преди юли 1981 г., валът (1) на скоростомера е прикрепен към устройството с назъбена гайка. Най-новата версия има пластмасови закрепващи скоби (3). Позиция "2" - уплътнителни втулки.
Неизправности на скоростомера
Треперещата стрелка на скоростомера обикновено показва, че валът се върти със засядане.
При машина, която развива голяма мощност, задвижването на скоростомера в скоростната кутия може да е износено.
Коментари на посетители