Смяна на лампите, които осветяват уредите (VW Golf 1)

Лампите за осветление на приборите заедно с пластмасови фасунги са монтирани от задната страна на арматурното табло. Електрическите крушки със стъклен цокъл (1,2 W) се обозначават с W според стандарта DIN. По-новите дизайни имат контактните пластини за гнездото, запоени към лампата. Подходящ стъклен цокъл се предлага като резервна част само в комплект със съответния цокъл: черен с 1,2 W лампа; бял с 2W лампа.

Свалете арматурното табло.

Завъртете фасунгата на лампата на 1/4 оборот и я извадете (виж фиг. наляво).

Смяна на светлинни индикатори

Моделите Golf, произведени преди юли 1980 г., имат обикновени крушки със стъклена основа. Моделите Jetta, произведени преди юли 1980 г., използват обикновена крушка за управление на дългите светлини. Подмяната се извършва по същия начин, както е описано по-рано. Новото арматурно табло използва крушка със стъклена основа като светлинен индикатор за спирачна светлина. Подмяната се извършва, както е посочено по-рано.



Новото арматурно табло използва светодиоди като светлинни индикатори, вижте раздел "Полупроводници", глава "Електротехника и електроника". За защита от прекалено високи напрежения, всеки светодиод има свой собствен резистор, свързан към него. Светодиодът на устройството за контрол на зареждането на батерията също има допълнително съпротивление от 150 Ohm за предварително възбуждане на генератора, вижте глава "Генератор", глава "Устройство за контрол на заряда на батерията". За да премахнете светодиодите, комбинираното устройство трябва да бъде разглобено.

Указателят за температура на охлаждащата течност с червени или жълти мигащи светлини в модела Golf, произвеждан от август 1979 г. до юли 1980 г., също има такива светодиоди. За да смените светодиодите, просто свалете арматурното табло.

Светлинен индикатор на спирачната система: свалете рамката на арматурното табло.

Натиснете заедно задържащите скоби на корпуса на лампата; извадете тялото от рамката.

Отстранете дефектната крушка (1,2 W) със стъклена основа и я сменете с нова.

В най-новите модели лампите са запоени към корпуса; в този случай трябва да закупите нов корпус с лампа.

Светлини за контрол на температурата: свалете арматурното табло.

Отстранете държачите на лампата.

Отстранете печатната платка отзад, близо до корпуса на лампата.

Отстранете дефектния светодиод от контактните му пластини. Поставете новия светодиод отново в същата позиция.

Положителните клеми на светодиодите са маркирани. Червен светодиод: Много къс щифт точно в основата Жълт светодиод: Връзката в основата е по-тясна, отколкото близо до отрицателния извод.


Статията е публикувана на портала www.vwmanual.ru

В близост до печатната платка има отрицателен контакт за светодиодите: директно под отворите за гнездата на лампата.