Лампата светва при натискане на ръчната спирачка. За да направите това, в лоста на ръчната спирачка има контактен превключвател, който затваря контакта при натискане на ръчната спирачка.
Налягането в спирачната верига се контролира от два превключвателя на спирачните светлини (близо до главния спирачен цилиндър). Ако спирачната верига загуби хидравлична течност, налягането там пада. Има разлика в налягането между две спирачни вериги: изправна и неизправна. Съответният превключвател на стоп-светлините дава импулс на сигналната лампа и тя светва.
Има и друга версия на устройството за управление на спирачната система: дава се сигнал за намаляване на нивото на течността. В този случай капакът на резервоара за спирачна течност има поплавък и контактен превключвател, който при понижаване на нивото в резервоара затваря токова верига към лампата.
Проверка на превключвателя на светлинния индикатор на спирачната система
При автомобил с два ключа за спирачни светлини, работата на лампата се проверява при включване: когато ръчната спирачка е освободена, лампата трябва да свети и след стартиране на двигателя трябва да изгасне. Можете също да проверите така нареченото отчитане на диференциалното налягане. Продължете по същия начин, както при обезвъздушаване на спирачната система.
Поправете колата на място. По време на изпитването ръчната спирачка не трябва да се задейства.
Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.
Отворете обезвъздушителния клапан на предния ляв цилиндър.
Асистентът натиска педала на спирачката. Предупредителната светлина сега трябва да мига.
Дръжте педала на спирачката натиснат. Затворете обезвъздушителния вентил. В противен случай въздухът ще влезе в спирачната система.
Същата проверка се извършва чрез отваряне на обезвъздушителния вентил на спирачката на предното дясно колело.
Накрая проверете нивото на спирачната течност; допълнете, ако е необходимо.
Отстраняване на проблеми със спирачния монитор
Ако контролната лампичка не изгасне, проверете нивото на спирачната течност в резервоара.
Ако няма достатъчно спирачна течност, вижте раздел "Проверка на нивото на спирачната течност", глава "Спирачки".
След това проверете дали освободеният лост на ръчната спирачка притиска надолу щифта в контактния превключвател.
Ако не, изключете контактния превключвател и регулирайте позицията му.
Ако дефектът не е открит, е необходимо също така да проверите цялата дължина на проводника, който отива към контролната светлина.
Ако предупредителната лампа изобщо не свети, това може да се дължи на следните причини: отворена токова линия, дефект в таблото и в лампата, контактният превключвател залепва (само при проверка на нивото на течността).
Светлинен индикатор за дълги светлини
Контролната лампа за дълги светлини получава напрежение само при включване на дългите светлини или при включен светлинен сигнал.
Контролен индикатор за зареждане на батерията
Когато двигателят работи, контролната лампа не трябва да свети. Ако лампата не светне при включване на запалването, това също показва дефект. За отстраняване на неизправности вижте "Отстраняване на неизправности с батерията и алтернатора", глава "Алтернатор".
Коментари на посетители