Проверка на нивото на спирачната течност (VW Golf 1)

Благодарение на работата на предните дискови спирачки, нивото на течността дори в перфектно работеща спирачна система намалява с увеличаване на броя на изминатите километри. Това се дължи на буталата с относително голям диаметър в цилиндрите на дисковите спирачки, които се притискат допълнително от износените накладки, увеличавайки обема на цилиндъра. В резултат на това нивото на течността в резервоара пада.

Следователно нормалното бавно намаляване на нивото на спирачната течност не трябва да предизвиква тревога. Ако знаете точно какво е било нивото на спирачната течност, когато накладките на дисковите спирачки са били нови и когато са били износени, можете да използвате нивото на течността, за да определите колко са износени накладките. При смяна на накладки на дискови спирачки, буталата в механизма на дисковата спирачка трябва да бъдат избутани назад, което ще доведе до повторно повишаване на нивото на течността в резервоара. Ако по невнимание се добави спирачна течност към система с износени накладки, тя може да изтече през вентилационните отвори в капака, когато буталата се избутат назад.

От лявата задна страна на двигателното отделение, директно върху главния спирачен цилиндър, има резервоар със спирачна течност (вижте фиг.).





В белия прозрачен резервоар нивото на спирачната течност трябва да е между маркировките "M1N" и "MAX".

Ако нивото е паднало, спирачната система трябва да се провери за течове (прочетете за това в следващия раздел). При някои модели автомобили специална лампа в таблото сигнализира за спадане на нивото на течността.