Минималната дебелина на накладката (без основната плоча на спирачната накладка) е 2 mm.
Светнете с лампа през отвора в диска на колелото и проверете дебелината на накладката.
По-прецизен контрол се осъществява при свалени колела.
При спирачка ATE се измерва разстоянието между пружината и основната плоча (вижте илюстрацията).
За да проверите дебелината на накладката на дискова спирачка с плаващ шублер, можете да използвате четири руски монети от 20 рубли (обикновен шестстранен молив е напълно подходящ за същата цел) (3). Ако друга монета може да се побере между дистанционната пружина (2) и опората (1) на подложката. Това означава, че е време за смяна на накладките.
В дискова спирачка с плаващ апарат Girling (фиг.), повдигнете дистанционната пружина; измерете дебелината на накладката между спирачния диск и опората. За да направите това, използвайте монети или измервателна линийка.
При спирачка Girling дистанционната пружина (2) трябва да се повдигне, преди да се провери дебелината на накладката. Останалите числа показват: 1 - опора за облицовка; 3 - болт на монтажната скоба (4).
В гърбична дискова спирачка: прикрепете линийка и измерете, както е показано на фиг. на дъното.
За гърбични дискови спирачки, остатъчната дебелина на накладката може да бъде точно измерена с прав ръб, след като съответното колело е било отстранено.
Коментари на посетители