Таким чином, нормальне повільне зниження рівня гальмівної рідини повинно викликати тривогу. Якщо ви точно знаєте, який був рівень гальмівної рідини при нових та зношених накладках дискових гальм, то за рівнем рідини можна визначити, наскільки накладки витерлися. Коли змінюються накладки дискових гальм, поршні в дисковому гальмівному механізмі слід відсунути назад, завдяки чому рівень рідини в бачку знову підніметься. Якщо необґрунтовано було залито гальмівну рідину в систему зі зношеними накладками, вона може витекти через вентиляційні отвори у кришці при зсуві поршнів назад.
Зліва ззаду у відсіку двигуна, прямо на головному гальмівному циліндрі, розміщений бачок з гальмівною рідиною (див. рис.).
У гальмівному бачку (4) рівень повинен перебувати між позначками "МАХ" та "M1N" У кришці (1) є вентиляційні отвори (2). У наливному отворі фільтр (3) затримує бруд. Під баком знаходиться головний гальмівний циліндр (5).
У білому прозорому бачку рівень гальмівної рідини повинен перебувати між позначками "M1N" та "МАХ".
Якщо рівень впав, слід перевірити герметичність гальмівної установки (про це читайте у наступному розділі). У деяких моделях машин спеціальна лампа в панелі приладів дає сигнал про зниження рівня рідини.
Коментарі відвідувачів