Съдържание: Пълнене с охлаждаща течност ↓ Препоръчителни съотношения на…↓ Процедура за изпълнение на работата ↓
ВНИМАНИЕ: При отваряне на разширителния съд може да излезе гореща пара. За да избегнете нараняване на очите и изгаряне, носете защитни очила и специално облекло. Покрийте капака на фаса с парцал и внимателно го отворете.
Отворете капачката на разширителния резервоар на охладителната система. Отстранете звукоизолацията.
Затегнете монтажната скоба (фиг. 2,232) маркуча за охлаждащата течност надолу и извадете маркуча от радиатора.
ЗАБЕЛЕЖКА: Следвайте правилните процедури за изхвърляне на охлаждащата течност.
Освен това, за да източите охлаждащата течност от двигателя, откачете маркуча за вода от охладителя на маслото (фиг. 2,233).
Пълнене с охлаждаща течност
ЗАБЕЛЕЖКА: Само G 12 plus е разрешено да се използва като концентрат според стандарта "TL-VW 774 F". Характерна особеност: люляков цвят. G 12 plus и добавките за охлаждаща течност, маркирани като "съвместими с TL-VW 774 F", предотвратяват повреди от замръзване и корозия, варовикови отлагания и повишават точката на кипене. Следователно охладителната система трябва да работи с концентрат против замръзване и антикорозия през цялата година. Особено в страни с тропически климат и високо натоварване на двигателя, охладителната течност с висока точка на кипене надеждно защитава двигателя по време на работа.
Температурата на замръзване на охлаждащата течност трябва да бъде най-малко -25°C (в страни с арктически климат - най-малко -35°C).
Също така е забранено да се намалява делът на концентрата в охлаждащата течност през топлия сезон или при работа в страни с топъл климат чрез добавяне на вода към охладителната система. Делът на концентрата трябва да бъде най-малко 40%.
Ако температурата на замръзване трябва да се понижи поради климатични условия, съотношението на G 12 плюс концентрат може да се увеличи, но не повече от 60% (температурата на замръзване в този случай ще бъде около -40°C). Ако тази граница бъде превишена, температурата на замръзване ще се повиши отново и в допълнение топлинният капацитет на охлаждащата течност ще намалее.
При смяна на радиатора, топлообменника на нагревателя, водната помпа или гарнитурата на цилиндровата глава е забранено повторното използване на източения охладител.
За да се определи точката на замръзване на охлаждащата течност, се препоръчва да се използва рефрактометър T10007.
Препоръчителни съотношения на смесване
| Точка на замръзване до | Концентрат дял | 012 | Веда |
| -25°C | 40% | 4.0 л | 5.0 л |
| -35°C | 50% | 4,5 л | 4,5 л |
Количеството охлаждаща течност, което трябва да се добави, може да варира в зависимост от конфигурацията на автомобила.
Процедура за изпълнение на работата
Поставете маркучите на охладителната система и ги закрепете.
Завийте адаптера VAG 1274/8 към разширителния съд (фиг. 2,234).
Напълнете с охлаждаща течност, като използвате устройството за пълнене на охладителната система VAS 6096.
Коментари на посетители