Svjetlo upozorenja na temperaturu na modelima proizvedenim prije srpnja 1979.
U modelu Golf proizvedenom prije srpnja 1979. godine, sa standardnom i L-opremom, umjesto pokazivača temperature nalazi se samo crveno svjetlo upozorenja koje upozorava na previsoku temperaturu rashladne tekućine. Periodični pregled žarulje sa žarnom niti.
Uključite paljenje.
Uklonite žuto-plavu žicu s temperaturnog senzora u blizini kućišta termostata i pritisnite je na tlo.
Sada bi trebalo biti nekoliko signalnih svjetala.
Ako lampa ne svijetli, potrebno je provjeriti lampu i žicu po cijeloj dužini. Kada je paljenje uključeno, kontakt na žici bi trebao biti pod naponom.
Također je moguće da je krug u ploči otvoren.
Pomoću ohmmetra možete provjeriti radi li senzor temperature ispravno.
Uklonite senzor temperature. Spojite ohmmetar. Mjerena veličina teži beskonačnosti.
Zagrijte senzor na temperaturu od oko 100°C. Kontakti senzora bi se trebali zatvoriti. Vrijednost otpora smanjuje se na 0 Ω.
LED diode za temperaturu u modelima proizvedenim nakon kolovoza 1979.
U modelima Golfa sa standardnom i L-opremom proizvedenim od kolovoza 1979. do srpnja 1980. dvije LED diode nadziru temperaturu rashladne tekućine. Kada je temperatura ispod 40 stupnjeva Celzijusa, svijetli žuta LED lampica. Pregrijavanje je označeno crvenim treperavim LED-om. Kada je paljenje uključeno, vrši se funkcionalna kontrola obje LED diode. Žuto svjetlo svijetli kad je motor hladan; crveno trepće samo nekoliko sekundi.
Ako LED dioda ostane tamna, uključite paljenje.
Uklonite žuto-crvenu žicu s prekidača temperature u blizini kućišta termostata (žuti led) ili plavo-žuta žica (crveni led) i pritisnuti ga na "masu".
Ako odgovarajuća LED dioda sada svijetli ili treperi, onda su žica i ploča u redu. Zamijenite senzor temperature.
Ako LED ne svijetli, tada morate provjeriti žicu duž cijele duljine, ploču i samu diodu.

Komentari posjetitelja