Snímač hladiny paliva — skontrolujte (VW Golf 1)

Snímač hladiny paliva v palivovej nádrži pozostáva z plaváka a elektrického odporu. Keď je zapaľovanie zapnuté, indikátor na paneli prijíma napätie. Premenlivý odpor v snímači uzatvára prúdový obvod. Snímač vytvára spojenie "so zemou". V závislosti od množstva prúdu tečúceho v systéme sa bimetalová doska v indikátore viac alebo menej silne zahrieva. V súlade s tým je šípka, ktorá je k nemu pripevnená, vychýlená. Keď je plavák v najvyššej polohe s plnou nádržou, odpor na snímači paliva sa posunie; bimetalová doska je plne vyhrievaná a umožňuje úplné vychýlenie šípu. Keď sa obsah nádrže zníži, plavák klesne; z tohto dôvodu vyšší odpor znižuje prúd do bimetalového pásu; šípka ukazuje na menšie množstvo.

Možné poruchy

Nesprávne údaje môžu mať nasledujúce dôvody.

Ak je hladina príliš vysoká alebo príliš nízka, potom je poškodený stabilizátor napätia alebo je ohnuté rameno plaváka.



Ak nedôjde k žiadnemu čítania, potom je snímač paliva alebo indikátor chybný. Ak nie sú k dispozícii žiadne údaje o palive a teplote alebo sú údaje nesprávne, príčinou môže byť chybný regulátor napätia. Toto je potrebné presne stanoviť.

Nastavenie snímača hladiny paliva

Ak sú hodnoty nesprávne v dôsledku ohnutého plaváka, snímač paliva sa musí odstrániť.

Keď sa plavákové rameno ohne nahor, údaj sa zníži; pri ohýbaní smerom nadol sa údaj zvyšuje.

Kontrola snímača paliva

Otvorte prístup k senzoru. Odstráňte drôty.

Spojte vodiče dohromady.

Zapnite zapaľovanie krátko. Ak je šípka odkláňa na bokoch "Voll" ("Celého") znamená, že úroveň paliva snímač je chybný.

Ak sa šípka nepohybuje, potom je buď otvorený fialovo-čierny drôt vedúci k prístrojovej doske, alebo je chyba na doske alebo v indikátore.

Informácie o kontrole ukazovateľa nájdete v časti "Pokyny na kontrolu zariadení" túto kapitolu.

Informácie sú zverejnené na tejto webovej stránke (VWManual)