Зняць пальчаткавую скрыню для радыё.
Рукай праз выраз адлучыць вал спідометра.
Калі такім чынам НС атрымоўваецца пракрасціся да вала, тады трэба зняць левае вечка панэлі прыбораў або левая рэчавая скрыня (гл. раздзел "Салон'').
У мадэлі выпуску да ліпеня 1981 г.: на заднім боку спідометра адкруціць рыфленую гайку; пры неабходнасці скарыстацца абцугамі.
У мадэлі выпуску пасля жніўня 1981 г.: вывесці з зачаплення пластмасавыя якія фіксуюць клямкі на заднім боку спідометра; для гэтага трошкі павярнуць засцерагальнік вала.
У машыне з механічнай каробкай перадач у адсеку рухавіка зверху на левым баку ззаду скрынкі перадач адкруціць шрубу з шасціграннай галоўкай пли крыжападобным шлицем (у металічнага ліста).
У машыне з аўтаматычнай каробкай перадач адкруціць накидную гайку.
Ва ўсіх мадэлях: выняць вал спідометра з яго трымальнікаў.
Выцягнуць вал па кірунку да адсека рухавіка.
Вал каля далучэння не павінен быць прамасленым.
Пры мантажы вал не варта моцна згінаць, інакш хутка ён апынецца зноў дэфектным.
Таму, калі будзеце мантаваць вал, трэба выняць панэль прыбораў. Не варта моцна ціснуць на вал.
Каментары наведвальнікаў