Разборка панэлі прыбораў (VW Golf 1)

Самастойная праца з панэллю магчымая без праблем. Але пры куплі запчастак варта ўлічыць, што ёсць незлічоныя варыянты друкаваных поплаткаў, раздымаў, прыбораў і г. д. Калі хто-то жадае ставіць былыя ва ўжыванні дэталі, павінен ўлічыць: яны павінны быць з машыны таго ж самага года выпуску.

Указанне. Выйсце са строю прыбора часта выкліканы тым, што пашкоджана плата, дарожка на ёй. Вельмі тыповыя дэфекты, якія ўзнікаюць ад высокай тэмпературы.

Дэмантаж токаправоднай плёнкі

Панэль прыбораў абкласці "асабовым бокам" уніз.

Выняць патроны асвятляльнай прылады прыбораў і кантрольных лямпаў.

Выкруціць крапежную шрубу стабілізатара напругі. Аб мантажы чытайце далей у гэтым жа раздзеле.

Калі плату мяняюць, трэба выцягнуць стабілізатар з яго кантактаў.

Адкруціць гайкі (SW7 і SW5) разьбовых штыфтоў прыбора.

Пракладачныя кольцы адкласці ў бок, затым зноў усталяваць на тым жа месцы.

Вывярнуць крапежныя шрубы платы, пры гэтым звярнуць увагу на магчыма наяўную ізалявальную шайбу, якую зноў трэба пракласці на тым жа месцы.

Дэмантаж друкаванай платы ў мадэлі "Гольф" выпуску да ліпеня 1980 г.

Зняць раз'ём у гадзін.

Вывесці з зачаплення трымальнік шматкантактнага раздыма за панэллю. Для гэтага на вузкім баку маленькай адвёрткай трошкі адвесці заціск каля трымальніка.



Поплатак асцярожна выняць з пластмасавых фіксатараў з дапамогай адвёрткі.

Замена друкаванай платы ў мадэлі "Гольф" выпуску пасля жніўня 1980 г. і ў мадэлі "Джэта"

Каля гадзін зняць штэкер ад платы.

Адкруціць шрубу каля гадзін.

Асцярожна прыпадняць поплатак ад злучэнняў да пласціны з дыёдамі. Не цягнуць поплатак, падкласці пад яе плоскую адвёртку і адсунуць уверх.

Цалкам зняць плату, не згінаючы яе.

Калі будзеце ўсталёўваць плату, звернеце ўвагу на тое, каб каля гадзіны далучальны раз'ём лёг пад кантактным вушам. Інакш плата перакошваецца.

Замена святлодыёдаў

У панэлі прыбораў мадэлі "Джэта" выпуску да ліпеня 1980 г. замена асобнага святлодыёда немагчымая.

Зняць плату.

Прыпадняць сярэднюю апору.

У сярэдзіне пласціны з дыёдамі асцярожна прыпадняць чорны трымальнік дыёдаў (мал. унізе злева).



Выняць дэфектны дыёд і ўставіць новы.

Не пераблытайце далучэнні дыёдаў: мінусовая выснова да дыёда трошкі шырэй. У некаторых выкананняў мантажнае размяшчэнне адштампавана на пласцінцы з дыёдамі.


Для замены святлодыёда ў індыкатары пераключэння трэба спачатку зняць яго з белай пласцінкі з дыёдамі.

Зняцце прыбораў у мадэлі "Гольф" выпуску да ліпеня 1980 г.

залежнасці ад года выпуску і варыянтаў абсталявання зняцце можа быць розным.

Зняць патроны лямпаў напальвання, стабілізатар напругі, поплатак.

У тахометры адкруціць 4 крапежных шрубы.

Адкруціць крапежныя шрубы корпуса тахометра; зняць паказальнік узроўня паліва.

Гадзіны, паказальнік ўзроўню паліва і тэмпературы. Зняць тахометр.

Адкруціць абодва крапежных шрубы, змешчаных звонку ў корпуса панэлі прыбораў (гэта шрубы белых апорных пласцін). Адкруціць таксама шрубы, якія злучаюць гадзіны і апорныя пласціны.

Зняць апорныя пласціны разам з змешчанымі ў іх прыборамі. Дзейнічаць асцярожней, каб стрэлкі не ўчапіліся, бо яны могуць пагнуцца.

Зняцце прыбораў у мадэлях "Гольф" і "Джэта" выпуску пасля жніўня 1980 г.

У першую чаргу трэба здымаць прыборы, якія знаходзяцца ў сярэдзіне.

Зняць плату.

Для зняцця паказальніка тэмпературы і пераключэнняў, размешчаных у сярэдзіне, трэба прыпадняць сярэднюю апору прыбораў.

Прыборы ў камплекце зняць з апоры.

Выняць корпус спідометра.

Адлучыць шрубы далучэння вала спідометра, выцягнуць яго.

Пры неабходнасці зняць размешчаны справа ўказальнік узроўня паліва.

Зняць гадзіннік.

Для зняцця змешчанага справа паказальніка ўзроўня паліва і паказальніка тэмпературы адкруціць два крапежных шрубы рамкі.

Зняць з апоры які адпавядае прыбор.

Дэмантаж прыбораў кансолі

Зняць кансоль (гл. раздзел "Салон").

Адкруціць дзве рыфленыя гайкі на заднім боку кансолі.

Зняць раз'ём; зняць прыборы.