Увага! Прыборы, кантрольныя лямпы з аправамі і лямпы для падсвятлення, а таксама стабілізатар напругі пасля зняцця брыля могуць быць знятыя спераду без зняцця шчытка прыбораў. Калі неабходна замяніць лямпу падсвятлення лічбавых гадзін або кантактны поплатак, датчыкі хуткасці, патрабуецца зняць увесь шчыток прыбораў. Правадніковую плату замяняць толькі разам са шчытком прыбораў.
Зняцце
1. Адлучыць кабель масы (-) ад акумулятарнай батарэі.
Увага! Пры гэтым з памяці радыёпрымача сціраецца супрацьугонны код. Акумулятарную батарэю адлучыць толькі пры выключаным запальванні. У адваротным выпадку магчыма пашкоджанне блока кіравання сістэмай упырску.
2. Зняць рулявое кола.
3. Зняць камбінаваны перамыкач.
4. Выкруціць 2 саморезных шрубы (1) і выгнуць казырок (2) з спружынных заціскаў (3).
5. Прасунуць руку пад шчыток прыбораў і адлучыць шматкантактны раздым за левым паказальным прыборам (тэмпературы астуджальнай вадкасці і запасу паліва), націснуўшы пры гэтым на стопары (паказаны стрэлкамі).
6. Калі маецца, адлучыць валік спідометра за шчытком прыбораў, сціснуўшы пры гэтым бакавыя рэбры пластмасавай часткі.
7. Выкруціць шрубы мацавання (2) злева і справа. Выняць шчыток прыбораў і адлучыць вакуумны шланг вакуумнага датчыка (толькі для шматфункцыянальнага паказальніка MFA) на заднім боку. Выкруціць шрубу мацавання (1) на вечку.
8. Зняць кнопку ўстаноўкі на "0" кіламетраў дзённага прабегу і выняць вечка.
Усталяванне
1. Устаноўка ажыццяўляецца ў зваротным зняцці парадку. Падлучыць штэкер да пстрычкі.
2. Усталяваць камбінаваны перамыкач руля.
3. Усталяваць руль.
Каментары наведвальнікаў