Увага! Няправільнае размяшчэнне валіка спідометра прывядзе да з'яўлення шумоў у вобласці спідометра, ваганню з боку ў бок стрэлкі спідометра і паломцы валіка.
Зняцце
1. Прасунуць руку пад шчыток прыбораў. Адлучыць пластмасавае счапленне валіка спідометра на шчытку прыбораў (сціснуць бакавыя рэбры) і выняць валік са шчытка прыбораў.
2. Развінціць счапленне (1) валіка спідометра ў капоце, паблізу пашыральнага бачка тармазной вадкасці і выняць валік разам з гумовым ушчыльненнем (2) з папярочнай сценкі.
3. Валік спідометра падзелены на дзве часткі. Адшрубаваць ніжнюю частку валіка на скрынцы перадач ад прываднага корпуса правай паўвосі да рухавіка.
4. Заўважыць размяшчэнне валіка спідометра ў капоце.
5. Вызваліць валік спідометра ў капоце з кліпс, пры неабходнасці разрэзаць кабельныя заціскі.
Усталяванне
1. Уставіць валік спідометра ў бок салона, запрасаваць гумовае ўшчыльненне ў адтуліну.
2. Уставіць валік у спідометр і застопарыць.
Увага! Валік павінен быць застопараны. Надзейнасць мацавання валіка праверыць, пацягнуўшы за яго.
3. Свінціць разам часткі валіка ў капоце. Пракантралюйце правільнасць размяшчэння валіка ў капоце.
4. Прышрубаваць валік да скрынкі перадач.
Каментары наведвальнікаў