Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Транспарцёр Т3 (1979-1992) Транспарцёр Т4 (1990-2003)

Замена засцерагальнікаў (VW Transporter T4)

  • Галоўная
  • Transporter
  • Транспарцёр Т4
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Замена засцерагальнікаў
            0


Рэле і засцерагальнікі



Рэле і засцерагальнікі


Для таго, каб прадухіліць пашкоджанне правадоў ці спажыўцоў у выніку кароткага замыкання ці перанагрузкі, асобныя ланцугі абаронены топкімі засцерагальнікамі. Ужывальныя засцерагальнікі адказваюць падвышаным тэхнічным патрабаванням. Яны аснашчаны нажавымі кантактамі і не могуць быць заменены на прымяняюцца раней засцерагальнікі. Рэле і засцерагальнікі знаходзяцца ў адной скрыні, зачыненым вечкам і змешчаным злева ад шчытка прыбораў.

1. Расстопарыць вечка, павярнуўшы для гэтага кнопку на 90° (1/4 абароту) налева або направа. Адкінуць вечка ўніз.

2. Перад заменай засцерагальніка выключыць які адпавядае спажывец.

3. Згарэлы засцерагальнік бачны па якая перагарэла металічнай палосцы. Размяшчэнне найважных засцерагальнікаў паказана на зваротным боку вечка і ў інструкцыі па эксплуатацыі машыны.

4. Выняць няспраўны засцерагальнік.

5. Устанавіць новы засцерагальнік, разлічаны на такую ж сілу току.

6. Калі праз кароткі час новы засцерагальнік перагарае, неабходна праверыць які адпавядае ланцуг.

7. Ні ў якім разе не ўсталёўваць замест засцерагальніка дрот. Гэта можа прывесці да выхаду са строю электрасістэмы.



8. Мэтазгодна вазіць у машыне запасныя засцерагальнікі, разлічаныя на розную сілу току.

8. Мэтазгодна вазіць у машыне запасныя засцерагальнікі, разлічаныя на розную сілу току.


9. Намінальная сіла току (А) засцерагальніка выдушана на адваротным баку грыфа (абазначэнне паказана стрэлкай). Акрамя таго, грыф мае апазнавальны колер, па якім таксама можна вызначыць намінальную сілу току.

10. Падняць і зачыніць вечка.

Намінальная сіла току, А
Апазнальны колер
5
бэжавы
10
чырвоны
15
сіні
20
жоўты
25
белы
30
зялёны

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Арлоў Зміцер

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Абаграванне задняга шкла — апісанне і праверка
Гукавы сігнал — апісанне і праверка
Стоп-сігнал — праверка
Сістэма паказальнікаў паваротаў — апісанне і праверка
Электрарухавік дворнікаў — апісанне і праверка
Рэле — апісанне і праверка
Наступныя артыкулы
Кантрольныя лямпы — зняцце і ўстаноўка
Праверка святлодыёдаў
Стабілізатар напружання — зняцце, праверка і ўстаноўка
Прыборы кіравання — зняцце і ўстаноўка
Валік спідометра — зняцце і ўстаноўка
Прыборны шчыток — апісанне канструкцыі


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Замена засцерагальнікаў Пасат B3 (1988-1993)
Размяшчэнне і прызначэнне засцерагальнікаў Гольф 4 (1997-2004)
Замена засцерагальнікаў Поло 4 (2001-2009)
Блокі засцерагальнікаў і рэле Тигуан 1 (2007-2015)
Апісанне і размяшчэнне засцерагальнікаў (да 2005 года) Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 43 + 14 =

       



Транспарцёр Т4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Транспарцёр Т3 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Карбюратар 34 PICT
  • Карбюратары 2Е3 і 2Е4
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава і салона
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прыстасаванні (дызель)
  • Сілавыя прыстасаванні (бензін)
  • Электрычныя схемы (дызель)
  • Электрычныя схемы (бензін)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.