Рэле і засцерагальнікі
Для таго, каб прадухіліць пашкоджанне правадоў ці спажыўцоў у выніку кароткага замыкання ці перанагрузкі, асобныя ланцугі абаронены топкімі засцерагальнікамі. Ужывальныя засцерагальнікі адказваюць падвышаным тэхнічным патрабаванням. Яны аснашчаны нажавымі кантактамі і не могуць быць заменены на прымяняюцца раней засцерагальнікі. Рэле і засцерагальнікі знаходзяцца ў адной скрыні, зачыненым вечкам і змешчаным злева ад шчытка прыбораў.
1. Расстопарыць вечка, павярнуўшы для гэтага кнопку на 90°(1/4 абарачэння) налева або направа. Адкінуць вечка ўніз.
2. Перад заменай засцерагальніка выключыць адпаведны спажывец.
3. Згарэлы засцерагальнік бачны па якая перагарэла металічнай палосцы. Размяшчэнне найважных засцерагальнікаў паказана на зваротным боку вечка і ў інструкцыі па эксплуатацыі машыны.
4. Выняць няспраўны засцерагальнік.
5. Устанавіць новы засцерагальнік, разлічаны на такую ж сілу току.
6. Калі праз кароткі час новы засцерагальнік перагарае, неабходна праверыць адпаведны ланцуг.
7. Ні ў якім разе не ўсталёўваць замест засцерагальніка дрот. Гэта можа прывесці да выхаду са строю электрасістэмы.
8. Мэтазгодна вазіць у машыне запасныя засцерагальнікі, разлічаныя на розную сілу току.
9. Намінальная сіла току (А) засцерагальніка выдушана на адваротным баку грыфа (абазначэнне паказана стрэлкай). Акрамя таго, грыф мае апазнавальны колер, па якім таксама можна вызначыць намінальную сілу току.
10. Падняць і зачыніць вечка.
Намінальная сіла току, А | Пазнавальны колер |
5 | бэжавы |
10 | чырвоны |
15 | сіні |
20 | жоўты |
25 | белы |
30 | зялёны |
Каментары наведвальнікаў