Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Figyelem! A műszerek, keretes ellenőrző lámpák és háttérvilágítású lámpák, valamint a feszültségstabilizátor a napellenző eltávolítása után a műszerfal eltávolítása nélkül elölről eltávolítható. Ha ki kell cserélni a digitális óra háttérvilágítású lámpáját vagy az érintkezőlapot, a sebességérzékelőket, akkor a teljes műszerfalat el kell távolítani. A huzalozási panelt csak a műszerfallal együtt szabad kicserélni.
Eltávolítás
1. Válassza le a földelő (-) kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ezzel egyidejűleg a lopásgátló kód törlődik a rádióvevő memóriájából. Csak kikapcsolt gyújtás mellett kösse le az akkumulátort. Ellenkező esetben a befecskendező rendszer vezérlőegysége megsérülhet.
2. Távolítsa el a kormánykereket.
3. Távolítsa el a kombinált kapcsolót.
4. Csavarjon ki 2 önmetsző csavart (1), és hajlítsa ki a védőrácsot (2) a rugós bilincsekből (3).
[Az eredeti cikk a weboldalon található: VWmanual.ru]
5. Nyúljon a műszercsoport alá, és válassza le a bal oldali jelzőfény mögötti többtűs csatlakozót (hűtőfolyadék hőmérséklet és üzemanyag-ellátás), az ütközőket megnyomva (nyilak jelzik).
6. Ha van, válassza le a sebességmérő tengelyét a műszercsoport mögött a műanyag rész oldalsó éleinek összenyomásával.
7. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (2) a bal és a jobb oldalon. Távolítsa el a műszercsoportot, és válassza le a vákuumtömlőt a vákuumérzékelőről (csak MFA többfunkciós mutatóhoz) a hátsó oldalon. Csavarja ki a rögzítőcsavart (1) a burkolaton.
8. Távolítsa el a napi futásteljesítmény "0" kilométerre való beállítására szolgáló gombot, és vegye le a fedelet.
Telepítés
1. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Csatlakoztassa a dugót, amíg a helyére nem kattan.
2. Szerelje be a kormánykerék-kombinációs kapcsolót.
3. Szerelje fel a kormánykereket.
Látogatói megjegyzések