Feszültségstabilizátor — eltávolítás, tesztelés és telepítés (VW Transporter T4)

A stabilizátor ellenőrzése

A stabilizátor állandó feszültséget tart fenn az eszközökön. A stabilizátort ellenőrizni kell, ha a hűtőfolyadék-hőmérséklet és az üzemanyagszint-jelzők hibás értéket mutatnak.

Vizsgálat

1. Távolítsa el a napellenzőt és a műszerfal fedelét.

[Az eredeti megtalálható a következő címen: VWmanual.ru]

2. Távolítsa el a bal oldali műszert.

Figyelem! Ne húzza ki az akkumulátort.

Figyelem! Analóg órával vagy fordulatszámmérővel rendelkező műszercsoportok esetén a feszültségszabályozó a nyomtatott áramköri lapon a jobb oldali műszer mögötti keretben található.

3. Kapcsolja be a gyújtást.

A bemeneti feszültség ellenőrzése

4. Csatlakoztassa a voltmérőt a pozitív bemenethez (15. kapocs) (a) és a testhez (b). Szükséges érték: kb. akkumulátorfeszültség (12V). Ellenkező esetben keresse meg a törést az elektromos diagram segítségével.

A kimeneti feszültség ellenőrzése

5. Csatlakoztassa a voltmérőt a kimeneti kivezetéshez (c) és a testhez (b). Szükséges érték: 9,5-10,5 V, ellenkező esetben a vezetőfólia szakadt vagy a feszültségstabilizátor hibás. Cserélje ki a hibás részt.

Figyelem! A vezetőképes fólia külön nem cserélhető. A teljes műszerfal ki lett cserélve.

Eltávolítás

1. Kapcsolja le a gyújtást.

2. Csavarja ki a rögzítőcsavart (2), és lefelé vegye le a feszültségstabilizátort az érintkezőkről (a, b, c).

Telepítés

1. Három csatlakozást kell megfelelően beszerelni az érintkezőkbe (a, b, c).

2. Rögzítse a feszültségstabilizátort a radiátorhoz. A radiátor (3) a működés közben keletkező hő eltávolítására szolgál. Ezért ne szerelje be a stabilizátort radiátor nélkül.