Spis treści: Badanie ↓ Sprawdzanie napięcia wejściowego ↓ Sprawdzanie napięcia wyjściowego ↓ Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Sprawdzanie stabilizatora
1. Stabilizator napięcia; 2. Śruba mocująca; 3. Grzejnik
Stabilizator utrzymuje stałe napięcie na urządzeniach. Stabilizator należy sprawdzić, jeśli wskaźniki temperatury płynu chłodzącego i paliwa wskazują nieprawidłowe wartości.
Badanie
1. Zdejmij osłonę przeciwsłoneczną i osłonę deski rozdzielczej.
2. Zdejmij lewy instrument.
Uwaga! Nie odłączaj akumulatora.
Uwaga! W przypadku zestawów wskaźników z zegarem analogowym lub obrotomierzem regulator napięcia znajduje się w ramce na płytce drukowanej za prawym wskaźnikiem.
3. Włącz zapłon.
Sprawdzanie napięcia wejściowego
4. Podłącz woltomierz do wejścia dodatniego (zacisk 15) (a) i uziemienia (b). Wartość wymagana: przybliżone napięcie akumulatora (12 V). W przeciwnym wypadku należy znaleźć przerwę korzystając ze schematu elektrycznego.
Sprawdzanie napięcia wyjściowego
5. Podłącz woltomierz do zacisku wyjściowego (c) i uziemienia (b). Wartość wymagana: 9,5-10,5 V, w przeciwnym razie oznacza to, że nastąpiła przerwa w folii przewodzącej lub stabilizator napięcia jest uszkodzony. Wymień uszkodzoną część.
Uwaga! Folii przewodzącej nie można wymienić osobno. Wymieniono cały panel instrumentów.
Wyjmowanie
1. Wyłącz zapłon.
2. Odkręcić śrubę mocującą (2) i wyjąć stabilizator napięcia w dół ze styków (a, b, c).
Instalacja
1. Trzy połączenia muszą być prawidłowo zamontowane w stykach (a, b, c).
2. Przykręć stabilizator napięcia dokładnie do grzejnika. Grzejnik (3) służy do odprowadzania ciepła wytwarzanego w czasie pracy urządzenia. Dlatego nie należy montować stabilizatora bez chłodnicy.
Komentarze gości