Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Przełącznik kombinowany

Wyjmowanie
1. Odłącz kabel uziemiający (-) od akumulatora.
Uwaga! Jednocześnie kod antykradzieżowy zostaje usunięty z pamięci odbiornika radiowego. Akumulator należy odłączać tylko przy wyłączonym zapłonie, w przeciwnym razie nastąpi awaria sterownika układu wtryskowego.
2. Zdejmij kierownicę.
3. Odkręć śruby krzyżakowe (1) i zdejmij osłonę (2).
4. Odłączyć wtyczki przełączników zespolonych (4).
5. Odkręcić śruby z rowkiem (5) i wyjąć przełącznik zespolony z wału kierownicy.
6. Zdjąć górną część wykończenia (3).
Instalacja
1. Zamontuj i przykręć przełącznik przyciskowy, podłącz wszystkie wtyczki.
2. Zamontuj listwę wykończeniową.
3. Zamontuj kierownicę.
4. Włącz zapłon i sprawdź działanie wyłącznika prętowego.

Komentarze gości