Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Wyjmij przełącznik z kolumny kierowniczej.
Zdejmij podkładkę zabezpieczającą, sprężynę i pierścień kontaktowy z kolumny kierowniczej.
Odkręć śrubę mocującą obudowę blokady wału kierownicy.
Zdjąć obudowę blokady wału kierownicy z rury i kolumny kierowniczej.
Instalacja
Załóż obudowę blokady wału kierownicy na kolumnę kierowniczą.
Za pomocą odpowiedniej rurki lub specjalnego narzędzia VW-420 "1" umieść pierścień stykowy, sprężynę i podkładkę zabezpieczającą na kolumnie kierowniczej.
Uwaga: Jeżeli kolumna kierownicza nie wystaje całkowicie z rury, należy ją wyciągnąć, odkręcając nakrętkę sześciokątną.
Zamontuj przełącznik na kolumnie kierownicy.
[Informacje są prezentowane na stronie internetowej: VWManual]
Komentarze gości