Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Wyjmij przełącznik z kolumny kierowniczej.
Zaznaczyć miejsce na obudowę blokady wału kierownicy, w którym należy wywiercić otwór: a = 12 mm, b = 10 mm.
Przewierć obudowę zamka wału kierownicy wiertłem 3 mm, aż wyczujesz sprężynę blokującą cylinder zamka. Odpowiada to głębokości wiercenia wynoszącej około 3 mm.
Ściśnij sprężynę blokującą tylną częścią wiertarki i wyciągnij cylinder zamka wraz z włożonym kluczem.
Instalacja
Przekręcając delikatnie klucz, wciśnij cylinder zamka do obudowy, aż do oporu.
Zamknij otwór wiertniczy.
Zamontuj przełącznik na kolumnie kierownicy.
Komentarze gości