Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzyna) Golf 2 (1984-1993, benzyna) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Wyjmowanie i instalowanie obudowy filtra powietrza (VW Golf 4)

  • Główna
  • Golf
  • Golf 4
  • Silnik i systemy
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Wyjmowanie i instalowanie obudowy filtra powietrza
            0


Spis treści: Nakaz wykonania ↓ Nakaz wykonania ↓

Filtr powietrza do samochodów z silnikami 1.6-/ 1.8-/ 2.3-I



Filtr powietrza do samochodów z silnikami 1.6-/ 1.8-/ 2.3-I

  • 1 - rura dolotowa powietrza;
  • 2 - złącze elektryczne;
  • 4, 5 - śruba

Nakaz wykonania



1. Odłączyć rurę dolotową powietrza (1) i złącze elektryczne (2) od przepływomierza powietrza.

2. Odkręć śruby (4 i 5) i zdejmij obudowę filtra powietrza.

3. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Filtr powietrza do samochodów z silnikami 1.4-I



Filtr powietrza do samochodów z silnikami 1.4-I


Śruby montażowe oznaczono strzałkami.
  • 1 - wtyczka;
  • 2 - linka przyspieszająca;
  • 3 - wąż odpowietrzania skrzyni korbowej;
  • 4 - wlot powietrza podgrzewanego

Nakaz wykonania



1. Za pomocą końcówki śrubokręta należy zdjąć zaślepkę (1) zakrywającą śrubę.

2. Zwolnij zaciski sprężynowe i odłącz linkę przyspieszenia od obudowy filtra powietrza.



3. Odłączyć wąż odpowietrzania skrzyni korbowej od górnej części obudowy filtra powietrza.

4. Odłączyć wąż doprowadzający ogrzane powietrze.

5. Odkręć śruby i zdejmij obudowę filtra powietrza.

6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Regulacja linki przyspieszenia
Wyjmowanie i zakładanie filtra paliwa (silniki benzynowe)
Wyjmowanie i instalowanie pompy paliwa/czujnika poziomu paliwa
Zbiornik paliwa samochodów z silnikami benzynowymi
Kolejne artykuły
Zdalne testowanie pompy paliwowej
Sprawdzanie napięcia zasilania pompy paliwa
Sprawdzanie działania pompy paliwa
Sprawdzanie przekaźnika pompy paliwa


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Wyjmowanie i instalowanie obudowy prowadnicy wlotu powietrza Passat B3 (1988-1993)
Wyjmowanie i instalowanie obudowy wałka rozrządu Polo 3 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalowanie filtra oleju siatkowego Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i instalowanie chłodnicy powietrza doładowującego Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie filtra powietrza Sharan 1 (1995-2000)
Wyjmowanie i instalowanie filtra paliwa Transporter T3 (1979-1992)
Czyszczenie obudowy filtra powietrza i wymiana wkładu… LT 2D (1996-2003)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 23 + 42 =

       



Golf 5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i wentylacji
  • System paliwowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Spryskiwacze i wycieraczki
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesla)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Drzwi samochodu i szyberdach
  • Środki do czyszczenia szkła
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 3 
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ wtrysku diesla
  • System wstępnego żarzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Silniki benzynowe 1,3 l
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Gaźniki
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki benzynowe 1,6/1,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa skrzynia 084
  • 5-biegowa skrzynia 085
  • 4-biegowa skrzynia 020/4R
  • 5-biegowa skrzynia 020/4T
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
Golf 2 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Silnik 1.05/1.30
  • Silnik 1.60/1.80
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 1 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Silnik 1.1/1.3
  • Silnik 1,5/1,6/1,8
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i manualna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Wyposażenie dodatkowe
Golf 1 (diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Wydech i turbosprężarka
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.