2. Engedje le a folyadékot a hűtőrendszerből, és vegye le a hűtőt (lásd a 2. fejezetet). Erre azért van szükség, hogy a tálca eltávolítás közben előre billenthető legyen.
3. Távolítsa el a generátor állítórudat és a hajtószíjat.
4. Egy megfelelő gömbcsukló-lehúzóval válassza le a bal oldali középső összekötőrúd gömbcsuklóját, és húzza lefelé a rudat (lásd a fotót).
8.4. kép: A középső kormányrúd gömbcsuklójának leválasztása.
5. Lazítsa meg és távolítsa el a serpenyő rögzítőcsavarjait, átlósan, minden alkalommal egy fordulattal lazítva meg őket. Távolítsa el az olajszintmérő pálcát (lásd a fotót).
8.5. kép: A serpenyő hátsó pereme csavarjainak eltávolítása.
6. Húzza előre és lefelé az olajteknőt, hogy elkerülje az olajfelszívó cső és a szűrőháló érintését (lásd a fotókat).
8.6A. kép. A raklap eltávolítása.
8.6B. kép: Motorolaj-felszívócső.
7. Távolítsa el az oldalsó olajteknő tömítéseit és tömítőszalagjait (a raklap telepítésekor azokat újra kell cserélni).
8. Szerelje be a tálcát fordított sorrendben, vonja be a saroktömítő felületeket tömítőanyaggal, és húzza meg a tálca rögzítőcsavarjait a kívánt nyomatékkal.
9. Ellenőrizze, hogy a leeresztő csavar szorosan meg van-e húzva, és öntse a szükséges mennyiségű olajat a motorba. Ne felejtsd el csatlakoztatni a kormányrúd gömbcsuklóját.
10. Szerelje be a hűtőt a helyére, és töltse fel a rendszert hűtőfolyadékkal.
Látogatói megjegyzések