2. Зліць вадкасць з сістэмы астуджэння і зняць радыятар (гл. раздзел 2). Гэта неабходна для таго, каб можна было нахіліць паддон наперад падчас яго зняцця.
3. Зняць рэгулявальную цягу генератара і яго прывадны рамень.
4. З дапамогай падыходнага здымніка шаравых апор адлучыць шаравой шарнір на левай сярэдняй рулявой цязе і адцягнуць цягу ўніз (гл. фатаграфію).
Фатаграфія 8.4. Адлучэнне шаравога шарніра сярэдняй рулявой цягі.
5. Вывярнуць і зняць крапежныя шрубы паддона, саслабляючы іх у дыяганальнай паслядоўнасці кожны раз на адзін абарот. Зняць алейны мац (гл. фатаграфію).
Фатаграфія 8.5. Зняцце шруб задняга фланца паддона.
6. Пацягнуць паддон наперад і ўніз для таго, каб не закрануць маслазаборную трубку і сеткаваты фільтр (гл. фатаграфіі).
Фатаграфія 8.6А. Зняцце паддона.
Фатаграфія 8.6В. Маслазаборная трубка рухавіка.
7. Зняць бакавыя пракладкі паддона і ўшчыльняльныя палосы (пры ўсталёўцы паддона іх давядзецца замяніць на новыя).
8. Усталёўка паддона вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці, акрыць кутнія ўшчыльняльныя паверхні герметыкам і зацягнуць крапежныя шрубы паддона да патрэбнага моманту.
9. Праверыць, каб зліўны корак быў надзейна зацягнута і заліць у рухавік патрэбную колькасць алею. Не забудзьцеся падлучыць шаравой шарнір рулявой цягі.
10. Устанавіць на месца радыятар і заліць у сістэму астуджальную вадкасць.
Каментары наведвальнікаў